点燃式内燃机正常工作的必要条件有()。 A、混合气的浓度和数量要适应发动机工况要求B、点火正时和点火能量要适应发动机工况要求C、汽缸压缩压力足够且各缸之间压缩压力差异小
汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。 A发动机功率提高B发动机动力性下降C提高点火性能D增加汽缸内可燃混合气充气量E发动机经济性下降
在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）.A、汽缸中空气的容积增加B、混合气充填重量减少C、汽缸中空气密度增加D、汽缸中空气的容积减少
保持发动机良好技术状况的主要措施有（）A、定期检查并保持足够的汽缸压缩压力B、保持发动机正常工作温度C、维持合适的混合气浓度D、保持点火系的良好技术状况
发动机的热效率又取决于发动机的（）A、种类B、压缩比C、负荷率的大小D、汽缸的数目
转速一定时，发动机小时耗油量主要取决于（）。A、节气门开度B、混合气成分C、节气门开度和混合气成分D、以上都不是
压缩行程结束时气体的压力和温度主要随（）而定。A、压缩比的大小B、发动机的排量大小C、汽缸工作容积的大小
汽油发动机可燃混合气在（）作用下，从化油器经过进气门被吸入气缸。A、活塞吸力B、汽缸内外压力差C、气流惯性D、汽缸吸气机构
压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么（）而定。A、压缩比的大小B、发动机的排量大小C、汽缸工作容积的大小
压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。
（），对内燃机油要求的使用级也越高。A、汽缸有效压力越高，发动机转速越高。B、汽缸有效压力越低，发动机转速越低C、汽缸有效压力越高，发动机转速越低D、汽缸有效压力越低，发动机转速越高
QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可检测汽油发动机的（）。A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、烟度排放状况
对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（）。A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子或汽缸内温度分布。
以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（）指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能
冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。
电控发动机动力不足时，可用单缸断火法来判断（）。A、汽缸与活塞配合间隙是否过大B、是否个别汽缸工作不良C、是否混合气过稀
发动机压缩行程结束时，汽缸内气体压力和温度大小受（）的影响。A、汽缸工作容积B、发动机排量C、压缩比D、燃烧室容积
不是发动机排放污染物影响的主要原因的是（）。A、混合气的成分B、点火时间C、发动机的排量大小
汽油发动机怠速运转正常，中、高速抖动，有时出现共振现象，此故障极有可能是（）。A、个别汽缸不工作B、混合气过浓C、某发动机固定螺栓松动D、混合气过稀
多选题保持发动机良好技术状况的主要措施有（）A定期检查并保持足够的汽缸压缩压力B保持发动机正常工作温度C维持合适的混合气浓度D保持点火系的良好技术状况
单选题压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么（）而定。A压缩比的大小B发动机的排量大小C汽缸工作容积的大小
多选题发动机的热效率又取决于发动机的（）A种类B压缩比C负荷率的大小D汽缸的数目