以下哪项不是歧管压力表的用途?()A、制冷系统抽真空B、清洗制冷系统内部C、向制冷系统内补充润滑油D、从制冷系统中排出制冷剂

以下哪项不是歧管压力表的用途?()

  • A、制冷系统抽真空
  • B、清洗制冷系统内部
  • C、向制冷系统内补充润滑油
  • D、从制冷系统中排出制冷剂

相关考题:

歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统()的压力,另一个用于检测()的压力。

以下哪项不是流行病学的用途 ( )

汽车空调检测用歧管压力表,红色表座是高压表,蓝色表座是低压表。()

汽车空调系统密封不严,致使制冷剂泄露,会造成用歧管压力表检测时出现()现象。

在连接歧管压力表高低压软管时,歧管压力表的手动阀应该处于()状态。A、低压开,高压关B、低压关,高压开C、高低压都关

歧管压力表中的蓝色软管是与()连接的。A、制冷剂罐B、真空泵C、高压检修阀D、低压检修阀

歧管压力表的低压表还包括一个:()A、低压表B、真空表C、高压表D、低压手动阀

以下哪项不是清凉油的用途()A、伤暑引起的头痛B、晕车C、腹泻D、蚊虫叮咬

歧管压力表组的组成不包括:()A、低压表B、注入阀C、软管D、高压手动阀

歧管压力表头与软管连接时,只能用手拧紧,不能用工具拧紧。

空调压缩机工作时,可打开空调歧管压力表高压手动阀,快速向空调系统中加注制冷剂。()

空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()

歧管压力表组的蓝色软管与()连接A、低压检修阀B、高压检修阀C、真空泵D、加液制冷剂容器

空调压缩机在工作的情况下,可打开空调歧管压力表高压手动阀,向系统加注制冷剂。

汽车空调抽真空采用的仪器是歧管压力表。()

汽车空调系统有空气,可能在用歧管压力表检测时出现()现象。

检修汽车空调所使用的歧管压力表总成,共有()块不同量程的压力表组成。A、1B、2C、3D、4

检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表。A、1B、2C、3D、4

用歧管压力表检测汽车空调系统是,可能出现低压表压力接近真空,高压表压力也低的原因为()。

以下哪项不是六二式指北针的用途?()A、判定方位B、标定坐标C、测方向角D、测距离

问答题歧管压力表怎样与制冷系统连接?

判断题歧管压力表头与软管连接时,只能用手拧紧,不能用工具拧紧。A对B错

单选题歧管压力表组的组成不包括:()A低压表B注入阀C软管D高压手动阀

问答题说明用歧管压力表检测时高压表读数低、低压表读数高的故障原因及排除方法?

问答题描述将歧管压力表组接入系统的操作步骤。

问答题说明用歧管压力表检测时高、低压表读数低的故障原因?

单选题以下哪项不是清凉油的用途()A伤暑引起的头痛B晕车C腹泻D蚊虫叮咬