歧管压力表组的蓝色软管与()连接 A.低压检修阀B.高压检修阀C.真空泵D.加液制冷剂容器
汽车空调使用的歧管压力表连接软管有（）。A、红色B、黄色C、绿色D、兰色E、白色F、棕色
汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。A、高压表与低压表B、高压管侧与中间维修用软管C、高压表与高压管侧
用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开，检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。A、关闭，关闭B、打开，打开C、关闭，打开
歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。A、制冷剂罐B、真空泵C、高压检修阀D、低压检修阀
歧管压力表的低压表还包括一个：（）A、低压表B、真空表C、高压表D、低压手动阀
空凋系统正常工作状态时，歧管压力表高低压的读数—般是（）左右。A、高压2MPa，低压0.3MpaB、高压1.5MPa，低压0.2MpaC、高压1Mpa，低压0.1MPa
连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开高压侧的阀门。（）
歧管压力表组的组成不包括：（）A、低压表B、注入阀C、软管D、高压手动阀
歧管压力表头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。
空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）
制冷剂充注完毕，应先拆去歧管压力表，然后关上手动阀，再关闭制冷剂罐（瓶）阀。
歧管压力表组的蓝色软管与（）连接A、低压检修阀B、高压检修阀C、真空泵D、加液制冷剂容器
空调压缩机在工作的情况下，可打开空调歧管压力表高压手动阀，向系统加注制冷剂。
检查制冷系统高低压侧制冷剂压力的工具是（）。A、气压表B、油压表C、电压表D、歧管压力表
单选题用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开；检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。A关闭，打开B打开，打开C打开，关闭D关闭，关闭
判断题歧管压力表头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。A对B错
单选题歧管压力表组的组成不包括：（）A低压表B注入阀C软管D高压手动阀
单选题歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。A制冷剂罐B真空泵C高压检修阀D低压检修阀
判断题连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开高压侧的阀门。（）A对B错
单选题歧管压力表的低压表还包括一个：（）A低压表B真空表C高压表D低压手动阀
单选题歧管压力表组的蓝色软管与（）连接A低压检修阀B高压检修阀C真空泵D加液制冷剂容器
判断题空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）A对B错
判断题制冷剂充注完毕，应先拆去歧管压力表，然后关上手动阀，再关闭制冷剂罐（瓶）阀。A对B错