YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。


相关考题:

电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管

电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。A、均衡风缸通大气;B、调压阀管与作用管;C、调压阀管与均衡风缸管;D、均衡风缸与作用管。

空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、调压阀管与作用管C、均衡风缸管与大气D、调压阀管与大气

空气位时,空气制动阀中参与作用的是调压阀管和()。A、列车管B、作用管C、调压阀管D、均衡风缸管

空气位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。A、均衡风缸与大气;B、作用管与大气;C、调压阀管与作用管;D、调压阀与大气。

空气位操纵时,空气制动阀在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。

空气位操纵时,若将空气制动阀手柄置于制动位,电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是()。A、调压阀→均衡风缸B、均衡风缸→大气C、调压阀→作用管D、作用管→大气

空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A、缓解电空阀B、作用管动管C、小闸的调压阀管D、制动管

作用大闸的空气制动阀在()时,调压阀管和均衡风缸管连通。

空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。A、调压阀管与均衡风缸;B、调压阀管与作用管;C、均衡风缸管与大气;D、调压阀与大气。

YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A、360kPAB、500kPAC、600kPA

YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严,当操纵大闸手把到缓解位,会造成列车管压力表针(),且有大排气声。

YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力()。

YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,列车管充风时发生()。

空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。

空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A、均衡风缸与大气B、作用管与大气C、调压阀管与作用管D、调压阀管与均衡风缸

单选题电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。A均衡风缸通大气;B调压阀管与作用管;C调压阀管与均衡风缸管;D均衡风缸与作用管。

单选题电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管

单选题空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A均衡风缸与大气B作用管与大气C调压阀管与作用管D调压阀管与均衡风缸

单选题YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A360kPAB500kPAC600kPA

单选题空气位操纵时,若将空气制动阀手柄置于制动位,电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是()。A调压阀→均衡风缸B均衡风缸→大气C调压阀→作用管D作用管→大气

单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。A调压阀管与均衡风缸;B调压阀管与作用管;C均衡风缸管与大气;D调压阀与大气。

单选题空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。A调压阀管与均衡风缸B调压阀管与作用管C均衡风缸管与大气D调压阀管与大气

单选题空气位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。A均衡风缸与大气;B作用管与大气;C调压阀管与作用管;D调压阀与大气。

单选题空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A缓解电空阀B作用管动管C小闸的调压阀管D制动管

填空题空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风