电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸通大气；B、调压阀管与作用管；C、调压阀管与均衡风缸管；D、均衡风缸与作用管。
简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸与大气；B、作用管与大气；C、调压阀管与作用管；D、调压阀与大气。
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。A、保压位；B、紧急位；C、制动位；D、过充位。
简述空气位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理
空气位操纵时，空气制动阀置制动位，分配阀主阀部将呈（）。A、常用制动位；B、保压位；C、紧急制动位；D、过充位。
空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。
电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与作用管；B、作用管与大气；C、均衡风缸管与大气；D、局减室与大气。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理
单选题电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A均衡风缸通大气；B调压阀管与作用管；C调压阀管与均衡风缸管；D均衡风缸与作用管。
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A充气缓解位；B初制动位；C制动位；D常用制动位。
单选题电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A调压阀管与作用管；B作用管与大气；C均衡风缸管与大气；D局减室与大气。
判断题空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。A对B错
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A调压阀管与均衡风缸；B调压阀管与作用管；C均衡风缸管与大气；D调压阀与大气。
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A均衡风缸与大气；B作用管与大气；C调压阀管与作用管；D调压阀与大气。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。A保压位；B紧急位；C制动位；D过充位。