简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
空气制动阀电空位操作时，运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸与大气；B、作用管与大气；C、调压阀管与作用管；D、调压阀与大气。
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。A、沟通作用管到均衡风缸的通路B、沟通作用管到大气的通路C、沟通调压阀管到作用管的通路D、切断所有气路
空气制动阀电空位操作时，制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。
简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。
电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与作用管；B、作用管与大气；C、均衡风缸管与大气；D、局减室与大气。
电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
问答题简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。
单选题电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。A沟通作用管到均衡风缸的通路B沟通作用管到大气的通路C沟通调压阀管到作用管的通路D切断所有气路
单选题电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A均衡风缸通大气；B调压阀管与作用管；C调压阀管与均衡风缸管；D均衡风缸与作用管。
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
判断题空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。A对B错
单选题电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A调压阀管与作用管；B作用管与大气；C均衡风缸管与大气；D局减室与大气。
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A均衡风缸与大气；B作用管与大气；C调压阀管与作用管；D调压阀与大气。
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风