判断题T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。A对B错

判断题
T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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T•JK3型减速器主要部件有()。A、制动轨、内外制动钳B、钢轨承座及限位块C、曲拐及连杆、支座及枕板D、各类轴套及浮动基本轨

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

如何更换T•JK3型减速器的制动风缸?

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。

T•JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

减速器制动时,制动电磁铁ZD得电励磁,打开阀体中的()。

T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。A、0.1B、0.125C、0.15D、0.2

T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()。A、0.1m/mB、0.125m/mC、0.15m/mD、0.2m/m

TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

T•JK3型减速器制动轨磨耗极限高度为()MM。A、150B、158C、152D、160

T·JK3车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

T•JK3型减速器是()A、非重力式,分级制动B、非重力式,不分级制动C、重力式,不分级制动D、重力式,分级制动

电磁离合器的制动原理是:当电动机静止时制动电磁铁无电;当电动机失电后,制动电磁铁动作制动。

填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

判断题T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

填空题T·JK3车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

单选题T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时外侧最大为()。A72mmB77mmC82mmD85mm

判断题TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

单选题T•JK3型减速器是()A非重力式,分级制动B非重力式,不分级制动C重力式,不分级制动D重力式,分级制动

问答题如何更换T•JK3型减速器的制动风缸?

判断题T·JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。()A对B错

填空题减速器制动时,制动电磁铁ZD得电励磁,打开阀体中的()。

单选题T•JK3型减速器制动轨磨耗极限高度为()MM。A150B158C152D160

单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。A0.1B0.125C0.15D0.2