ZQ800－l型牵引电机在电制动方式下采用()的励磁方式。 A、串励B、并励C、他励D、复励
电磁铁抱闸，通常为（ ）抱闸，工作时得电而（ ）。A.常开式、松闸B.制动、常开式C.常闭式、松闸D.制动、松闸
ZQ800一l型牵引电机在电制动方式下采用（）的励磁方式。A、串励B、并励C、他励D、复励
同步电动机采用能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留转子励磁绕组的（）。A、直流励磁B、交流励磁C、电压D、交直流励磁
电磁离合器制动原理是：当电动机旋转时，制动电磁铁松开；当电动机停车后，制动电磁铁（）。A、保持原状B、得电制动C、失电制动D、不确定
直流电磁铁制动器的励磁去掉后，制动器处于打开状态。
电磁铁抱闸，通常为（）抱闸，工作时得电而（）。A、常开式、松闸B、制动、常开式C、常闭式、松闸D、制动、松闸
当电梯电动机通电旋转的瞬间，电磁制动器的电磁线圈也得电，电磁铁铁芯吸合，带动制动臂克服制动弹簧的作用力，使（）张开与制动轮脱离，电梯在无制动情况下运行。A、制动弹簧B、制动电磁铁C、制动臂D、制动闸瓦
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。A、牵引B、电制动C、惰行D、制动
SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。
牵引电机在电制动方式下主要是采用（）励磁方式。A、串励B、并励C、他励D、复励
减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→（）断开，切断励磁电路。
电磁离合器的制动原理是：当电动机静止时制动电磁铁无电；当电动机失电后，制动电磁铁动作制动。
电制动时，轮马达变成发电机，（）与制动电阻相联。A、定子绕组B、电枢C、励磁绕组
判断题T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。A对B错
填空题减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
单选题电磁铁抱闸，通常为（）抱闸，工作时得电而（）。A常开式、松闸B制动、常开式C常闭式、松闸D制动、松闸
单选题牵引电机在电制动方式下主要是采用（）励磁方式。A串励B并励C他励D复励
单选题使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）及以上时，励磁接触器失电，切除电阻制动。A90KPaB100KPaC200KPaD150KPa
判断题SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。A对B错
填空题减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的（）。