填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

填空题
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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相关考题:

T•JK3型减速器主要部件有()。A、制动轨、内外制动钳B、钢轨承座及限位块C、曲拐及连杆、支座及枕板D、各类轴套及浮动基本轨

T•JK2-B50-2006型减速器制动时,制动轨间的开口尺寸,新安装时第一钳和尾钳中心处为()A、1260+3mmB、1270+3mmC、1280+3mmD、1290+3mm

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

在T•JK2系列、T•JK3系列、T•JY2系列、T•JY3系列减速器集中检修中,“磨耗量测试”的检修作业标准是什么?

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是(),通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

重力式减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

T•JK2型减速器每组制动钳的中心距为()A、1.2mB、1.3mC、1.4mD、1.5m

T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨是用()的钢轨加工而成的。A、38kg/mB、43kg/mC、50kg/mD、60kg/m

T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

T•JK1-C50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

T·JK3车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。

T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。

重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。

判断题重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。A对B错

填空题T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

填空题T·JK3车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为()。

单选题T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时外侧最大为()。A72mmB77mmC82mmD85mm

填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

判断题T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。A对B错

单选题T•JK2、T•JY2系列减速器的浮动基本轨采用()长度的钢轨。A8mB10mC12.5mD25m

单选题六节T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨长度为()。A8.1mB8.2mC9.2mD10m

单选题T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨是用()的钢轨加工而成的。A38kg/mB43kg/mC50kg/mD60kg/m

判断题T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。A对B错

填空题重力式减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

多选题T•JK3型减速器主要部件有()。A制动轨、内外制动钳B钢轨承座及限位块C曲拐及连杆、支座及枕板D各类轴套及浮动基本轨