判断题TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

判断题
TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

减速器的表示装置是反映减速器制动或缓解状态的信号表示器件。

TJY型减速器的基本轨是不能浮动的。

T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。

T•JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态,更换时应注意人身安全及行车安全。

T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()

减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()

减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A、制动B、全制动C、缓解D、全缓解

更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

判断题T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

判断题T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。A对B错

判断题减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()A对B错

判断题更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A对B错

填空题减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

单选题当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A制动B全制动C缓解D全缓解

单选题T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合()左右,然后再断电。A1sB2sC3sD4s

判断题更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A对B错

填空题减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

单选题手动控制T2JK减速器时,按下缓解按钮,缓解电磁铁线圈励磁,延时()后,缓解电磁铁断电。A1s~2sB1s~3sC2s~3sD3s~5s

判断题T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()A对B错

判断题T·JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。()A对B错