SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。
控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定()管路系统的风压。
当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车空气管路制动系统中,控制风缸规定的风压为5kPa() 此题为判断题(对，错)。
神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。
控制风缸102的设置目的之一是为了在（）操作引起压力波动时，稳定操作系统管路内的风压。
当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于（）kPa。A、500B、600C、700D、750
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
控制风缸102设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定（）管路内的风压。
机车控制管路风压大于（）kPa时，就能闭合分合闸控制电路。
SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。A、主压缩机组B、辅助压缩机组C、各管路
升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。
控制风缸102的设置是为了稳定控制管路系统内的风压，防止分合闸操作时引起的压力波动。
控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时，稳定控制（）的风压。
稳定工况下，当一次风压超出给定值的±（）Pa时，或控制系统工作不稳定，一次风压（）时，应将一次风压自动控制系统撤出运行。A、100；波动超过200PaB、150；波动超过300PaC、200；大幅度波动D、150；大幅度波动
填空题控制风缸102的设置目的之一是为了在（）操作引起压力波动时，稳定操作系统管路内的风压。
单选题神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。A主压缩机组B辅助压缩机组C各管路
填空题控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时，稳定控制（）的风压。
填空题控制风缸102设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定（）管路内的风压。
判断题控制风缸102的设置是为了稳定控制管路系统内的风压，防止分合闸操作时引起的压力波动。A对B错
填空题机车控制管路风压大于（）kPa时，就能闭合分合闸控制电路。
单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A总风缸风压低于450kPaB控制风缸的风压低于450kPaC总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A对B错
判断题神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。A对B错