SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()

  • A、总风缸风压低于450kPa
  • B、控制风缸的风压低于450kPa
  • C、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

相关考题:

SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台活塞压缩机不工作。

机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,必须打开膜板塞门。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。() 此题为判断题(对,错)。

SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。

SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。

SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台()压缩机不工作。A、螺杆B、活塞C、导杆D、柱塞

韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、总风缸

SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A、总风缸压力低于450KPaB、控制风缸压力低于450KPaC、总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD、控制风缸压力高于450KPa

SS4改型电力机车压缩机高压安全阀的调整压力为()kPa。

SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

电力机车库停时间长,再次投入使用。受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

简述段内停车后,辅助压缩机的供风通路?

SS4改型机车正常重联运行时,两台空气压缩机可以同时工作。

每节SS4改型电力机车的压缩空气由一台VF3/9空压机供风,该空压机为()。

SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A、正常运用时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助压缩机供风D、库停后的辅助风缸供风E、辅助管路代替其供风

填空题SS4改型电力机车压缩机高压安全阀的调整压力为()kPa。

单选题电力机车库停时间长,再次投入使用。受电弓升弓风源是()。A主风缸B辅助风缸C控制风缸D辅助压缩机打风

多选题SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台()压缩机不工作。A螺杆B活塞C导杆D柱塞

填空题SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台活塞压缩机不工作。

判断题SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。A对B错

单选题SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A总风缸压力低于450KPaB控制风缸压力低于450KPaC总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD控制风缸压力高于450KPa

判断题SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。A对B错

单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A总风缸风压低于450kPaB控制风缸的风压低于450kPaC总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

问答题简述段内停车后,辅助压缩机的供风通路?

填空题每节SS4改型电力机车的压缩空气由一台VF3/9空压机供风,该空压机为()。

多选题SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A正常运用时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助压缩机供风D库停后的辅助风缸供风E辅助管路代替其供风