生产HDPE时,D400反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。A、60B、73C、68D、90

生产HDPE时,D400反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。

  • A、60
  • B、73
  • C、68
  • D、90

相关考题:

初次开车,当()时可以停开车泵。A、反应器加热到160℃B、反应器加热到200℃C、反应器投氧以后D、反应器能热自保

正常生产时,影响反应器进口温度的因素有哪些?

反应器开车时,硅烷从反应器()加入,其进料与()成比例控制,反应器运行稳定后,硅烷从反应器()加入,其进料的与()成比例控制。

为什么正常生产时,对反应器的温度控制要求比较严?

氧化反应工序开车时,氧化反应器先投醇酮后投氧化酸。

()不是反应器开车时温度升不上去的原因。A、汽包内有不凝气B、汽包没有排污C、开车蒸汽加入量少D、开车泵没开

氧化反应器开车时温度升不上去的原因有()。A、反应器汽包液位低B、反应器汽包液位过高C、出口冷却器汽包液位低D、出口冷却器汽包液位高

循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是()。A、系统压力达到设计值B、系统压力为常压C、反应器温度达160℃D、反应器温度升至100℃

反应器开车升温时,先用低压蒸汽再用高压蒸汽。

水合反应系统水运开车前,必须将()A、反应器入口温度高高联锁旁路B、反应器出口压力低低联锁旁路C、反应器入口温度低低联锁旁路D、水进料流量低低联锁在机柜内旁路

生产HDPE时,流化床反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。A、73B、60C、90D、68

开车时反应器烧氨操作的主要目的是()。A、提升反应器床层温度B、降低反应器出口气体尾氧含量C、恢复反应器催化剂活性D、提升反应器催化剂活性

关于加氢裂化反应系统干燥,下列说法正确的是()。A、反应系统干燥时,加氢裂化反应器进口最高温度控制368℃B、反应系统干燥时,加氢裂化反应系统压力控制14.6MPaC、反应器进口温度达到368℃4小时后,检测冷高分的排水量,若排水量小于0.5l/h,则反应系统干燥结束D、干燥过程中注意检查系统之间有无发生意外内窜现象,严防高压窜低压

关于异构脱蜡反应系统干燥,下列说法正确的是()。A、反应系统干燥时,加氢裂化反应器进口最高温度控制368℃B、反应系统干燥时,加氢裂化反应系统压力控制14.6MPaC、反应器进口温度达到368℃4小时后,检测冷高分的排水量,若排水量小于0.5l/h,则反应系统干燥结束D、燥过程中注意检查系统之间有无发生意外内窜现象,严防高压窜低压

关于加氢裂化催化剂干燥,下列说法正确的是()A、催化剂干燥时,加氢裂化反应器进口最高温度控制在175℃B、催化剂干燥时,加氢裂化反应系统压力控制3.5MPaC、催化剂干燥结束标志是反应器进口温度升至175℃后,直至反应器出口温度达到135℃,并且冷高分无水增加D、催化剂干燥时,停用反应炉低流量联锁

下列叙述正确的是:()A、反应系统氢气气密时,只有当反应器器壁温度大于120℃后,反应系统压力才能升至50bar以上B、反应器进口温度不得大于230℃C、反应器出口温度不得大于230℃D、反应加热炉炉出口温度不得大于230℃

简述反应器开车时TEA计量泵的启动步骤?

当反应器系统的水份含量小于(),并且反应器床层的温度达到()时可以向反应器内引入丙烯蒸汽。

反应器开车至10t/h负荷左右时,须及时()。A、关闭TWS加热蒸汽B、进行反吹总管切换C、投用PDS系统D、投回收液至反应器

反应器投引发剂时反应器的温度必须低于引发剂引发温度。

反应系统开车时,反应器压力达到()MPa时,开始加入催化剂。A、1.4B、1.5C、1.8~2.0D、2.0以上

开车时,引发剂的投用应使温度快速上升,及早达到反应温度。

碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。A、反应温度B、反应压力C、氢炔比D、CO含量

碳二加氢反应器开车时,需要注意的有()。A、反应器的入口温度B、反应器床层温升C、反应器的床层温度D、反应器出口温度

碳二加氢反应器开车时,关于入口温度的控制正确的是()。A、温度越低越好B、温度越高越好C、控制在设计温度左右D、没有特殊要求

碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是()。A、反应器各联锁都已投用B、系统露点合格C、系统氮气置换合格D、确认系统盲板正确拆装

装置停工时,煤柴油加氢反应器入口温度≤93℃时,反应器入口压力不能高于()MPa。蜡油加氢反应器入口温度≤150℃时,反应器入口压力不能高于()MPa。