()不是反应器开车时温度升不上去的原因。A、汽包内有不凝气B、汽包没有排污C、开车蒸汽加入量少D、开车泵没开

()不是反应器开车时温度升不上去的原因。

  • A、汽包内有不凝气
  • B、汽包没有排污
  • C、开车蒸汽加入量少
  • D、开车泵没开

相关考题:

汽包液位过低是什么原因()。 A.汽包上水量少,外送蒸汽量大B.排污量过大C.液位计失灵D.汽包无液面显示

开车时刚加入ACH反应温度急剧上长的原因?

初次开车,当()时可以停开车泵。A、反应器加热到160℃B、反应器加热到200℃C、反应器投氧以后D、反应器能热自保

氧化反应器汽包三冲量调节是指()。A、锅炉给水量、汽包压力、汽包液位B、锅炉给水量、汽包液位、汽包产汽量C、汽包温度、压力、液位D、汽包产汽量、汽包压力、汽包液位

()不是反应器汽包的主要控制参数。A、液位B、排污量C、锅炉给水量D、压力

浓硝酸装置开车之前准备工作有()。A、汽包保温保压B、公用工程供应C、仪表调校D、机泵试车合格

氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。

氧化反应器升温过程中,反应器出口冷却器汽包液位是借()调节的。A、汽包倒淋B、控制连续排污量C、控制加入蒸汽量D、控制产汽量

开车过程中随着氧化反应器负荷的提高,装置所用界外蒸汽量会增加。()

开车时再沸器凝液不回收的主要原因是()。A、温度太低B、有空气夹带C、凝液含有蒸汽D、流量不稳定对系统有影响

BFW泵故障,()系统不受影响。A、高压汽包B、中压汽包C、蒸汽管网D、低压工艺蒸汽凝液罐

投料前氧化反应器开车泵不需要开车。

氧化反应器开车时温度升不上去的原因有()。A、反应器汽包液位低B、反应器汽包液位过高C、出口冷却器汽包液位低D、出口冷却器汽包液位高

反应器开车升温时,先用低压蒸汽再用高压蒸汽。

氧化反应是通过控制()控制反应温度。A、反应器锅炉给水压力B、开车泵出口压力C、反应器汽包的压力D、出口冷却器汽包的压力

在开车过程中何时降汽包压力较为适宜?

汽包液位过低是什么原因?()A、汽包上水量少,外送蒸汽量大B、排污量过大C、液位计失灵D、汽包无液面显示

通过以下()操作,能提高甲醇触媒床层温度A、减少汽包排污量B、增加汽包排污量C、提高汽包压力D、降低汽包压力

开车时塔建立回流后回流罐液面低,发生的原因往往是塔釜加热量少或塔内有不凝气。

简述反应器开车时TEA计量泵的启动步骤?

反应器在开车初期需要用()加热,以达到反应必须的温度条件。A、LS+调温水B、MS+调温水C、HS+调温水D、蒸汽凝液+调温水

开车时,汽包液位高,应采取的措施是()。A、关小汽包进水阀门B、关小锅炉给水泵出口阀门C、关小锅炉循环水泵出口阀门D、找开排污阀门

开车时,汽包液位达到()时,启动锅炉水循环泵,通过调节出口阀使循环水量达到224t/h,同时将备泵投自动。A、30%B、50%C、70%D、90%

开车时,汽包液位应控制在()。A、30%B、70%C、50%D、85%

碳二加氢反应器开车时,需要注意的有()。A、反应器的入口温度B、反应器床层温升C、反应器的床层温度D、反应器出口温度

装置开车时,随着侧线的开启,汽包产生的蒸汽应()。A、在汽包顶放空B、并网C、在产汽换热器排污处放空D、在炉出口放空处放空

单选题装置开车时,随着侧线的开启,汽包产生的蒸汽应()。A在汽包顶放空B并网C在产汽换热器排污处放空D在炉出口放空处放空