车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。 A、圆度B、直线度C、圆柱度D、平面度
加工一淬火钢的外圆，其加工顺序为()。A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削D、车削-淬火-车削
车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。 A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差
车削外圆面时车刀刀杆应与车床轴线平行()。 此题为判断题(对，错)。
在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。A、圆度B、直线度C、圆柱度
车床主轴存在纯轴向漂移时，对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。A、外圆B、内孔C、端面
车床上粗削一圆杆后，随时进行精车削加工，此时只须调高主轴转速，而不必更换车刀。
车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
车床精车削短圆杆时，发现中心点有摆动现象，即表示工件已松动，应停车，重新校正夹持
圆杆之精车削，是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削，以达到要求的尺寸及表面粗糙度
车床车削圆杆，已知其转数为每分钟159转，车削速度为每分钟25公尺，则其圆杆直径应为：（）A、40B、50C、60D、70
若车床床轨磨损，而车削圆杆，则易使工件形成：（）A、凸起B、凹入C、锥度D、圆柱现象
型腔经常采用的加工方法是（）。A、车床上进行车削加工B、立式铣床配合回转式夹具进行洗削加工C、用数控洗削或加工中心进行洗削加工D、外圆模磨床上完成精加工
在车床上加工外圆锥形主要有（）、靠模、宽刃刀车削等方法。A、转动小拖板B、偏移尾座C、窄刃刀车削D、外圆刀E、锥形刀F、尾座
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成（）。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差
车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A、外圆表面B、丝杆螺距C、内孔表面D、外圆表面
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响，影响程度各有何不同？
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A、车削内圆B、车削外圆C、车削螺纹
车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生（ ）误差。A、平面度B、直线度C、圆度D、面轮廓度
车削是外圆面的主要加工方法，磨削是外圆面精加工的主要方法。
单选题车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。A车削内圆B车削外圆C车削螺纹
判断题车削是外圆面的主要加工方法，磨削是外圆面精加工的主要方法。A对B错