多选题离心式压缩机气体做功转化成()。A提高气体的静压能B提高气体动能C克服气体流动损失D轮阻损失

多选题
离心式压缩机气体做功转化成()。
A

提高气体的静压能

B

提高气体动能

C

克服气体流动损失

D

轮阻损失


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

压缩机是把电动机的()转度为气体的()的机械。 A、机械能、动能B、动能、机械能C、静压能、动能D、动能、静压能

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。此题为判断题(对,错)。

风机用于提高气体压力和克服内、外损失(机械损失)所消耗的功率称为()。

用来提高气体压力和克服内损失(流动和泄漏)所消耗的功率称为()。

压缩机把电动机的()转变为气体的机械A、机械能,动能B、动能,机械能C、静压能D、动能,静压能

变速型气体压缩机是通过增加气体的(),使气体的动能转化为势能来提高气体压力的。A、压强B、密度C、流速D、温度

轴流压缩机利用叶片和气体的相互作用,提高气体的压力和动能,并利用相继的通流元件使气流减速,将()转变为压力的提高。A、势能B、动能C、静压能D、惯性力

离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。

用于提高气体压力和克服内、外损失所消耗的功率叫做风机的()。

用于提高气体压力和克服内损失所消耗的功率叫做风机的()。

压缩机是把电动机的()转化为气体()的机械。A、机械能、动能B、动能、机械能C、静压能、动能D、动能、静压能

离心式压缩机给气体做功的部位是()A、轴承B、主轴C、工作轮

离心式压缩机是通过选择的叶轮对气体产生离心力对气体产生离心力获得静压能和动能,并在扩压器中对动能转变为压力能。

气体进入离心式压缩机后动能和()得以提高。A、势能B、静压能C、化学能D、机械能

利用高速回转的叶轮对气体做功,使气体在离心力场中压力得到提高,随后在扩张流道中动能又转变为静压能,使气体压力进一步提高。这是()的工作原理。A、离心泵B、往复式压缩机C、离心式压缩机D、气轮机

离心式压缩机回流阀开度增大,能提高入口气体温度。

蒸汽喷射泵蒸汽从喷嘴喷出时,下列说法正确的是()。A、蒸汽静压能变为动能B、蒸汽动能变为静压能C、吸入气体静压能变为动能D、吸入气体动能变为静压能

蒸汽喷射泵吸入气体和蒸汽混合后进入扩散管时,()。A、速度提高B、动能转化为静压能C、静压能转变为动压能D、静压能减小

离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。

离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,它是靠高速旋转的(叶轮)对气体做功,以提高气体的()。

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()A、动能的变化B、气缸容积减小C、势能的变化

离心式压缩机气体做功转化成()。A、提高气体的静压能B、提高气体动能C、克服气体流动损失D、轮阻损失

多选题下列属于气体在离心压缩机级中的流动损失有()。A内漏气损失B摩阻损失C冲击损失D轮阻损失功E尾迹损失

判断题离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。A对B错

单选题离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A叶轮B扩压器C蜗壳D回流器

填空题离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,它是靠高速旋转的(叶轮)对气体做功,以提高气体的()。