离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()A、动能的变化B、气缸容积减小C、势能的变化

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()

  • A、动能的变化
  • B、气缸容积减小
  • C、势能的变化

相关考题:

速度型制冷压缩机是通过提高气体的流动速度,进而增大气体的压力。() 此题为判断题(对,错)。

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()。A.气缸容积减小B.动能的变化C.势能的变化

自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是()压缩机。A.离心式B.螺杆式C.活塞式

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。此题为判断题(对,错)。

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。此题为判断题(对,错)。

对于离心式压缩机,下列哪个说法是正确的?( )A.具有一个排气阀B.具有一个吸气阀C.依靠减小气体体积来提高气体压力D.依靠提高气体速度来提高气体压力

离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道,由于推力的作用,气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮使进口处形成低压。

离心式压缩机处于其滞止工况(或称阻塞工况)下运行,其()。A、出口气体的流量还可以提高B、出口气体的压力还可以提高C、出口气体的流量及压力均不能提高

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()。A、气缸容积减小B、动能的变化C、势能的变化

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力

自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器额压缩机是()。A、离心式压缩机B、螺杆式压缩机C、活塞式压缩机

离心式压缩机的气体出口压力为()。

离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是()。

离心式制冷机的冷凝压力过高将引起()。A、制冷压缩机发生喘振B、冷却水温降低C、制冷压缩机压比增大D、蒸发压力降低

离心式压缩机是如何提高气体压力的?

离心式压缩机通过()对气体作功后,气体压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

离心式压缩机通过()对气体作功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

单级离心式压缩机制冷蒸汽提高的压力()。A、最小B、最大C、为零D、说不清

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力

离心式制冷压缩机的电动机是通过()进行冷却的。

自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是()压缩机。A、螺杆式B、离心式C、活塞式

离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,它是靠高速旋转的(叶轮)对气体做功,以提高气体的()。

单选题单级离心式压缩机制冷蒸汽提高的压力()。A最小B最大C为零D说不清

判断题离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力A对B错

单选题离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A叶轮B扩压器C蜗壳D回流器

判断题离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力A对B错

单选题自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器额压缩机是()。A离心式压缩机B螺杆式压缩机C活塞式压缩机

填空题离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,它是靠高速旋转的(叶轮)对气体做功,以提高气体的()。