LAF（减载功能）由哪些操纵面实现？（）A、所有液压用户B、副翼和两块扰流板C、襟/缝翼D、升降舵
着陆前，如选择了自动刹车（）A、一旦襟缝翼放出，自动刹车开始作动B、一旦地面扰流板放出，自动刹车开始作动C、以上都不对
襟缝翼位置指示在（）A、导航显示器上；B、下ECAM；C、上ECAM
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？（）A、每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间B、每侧翼尖的大翼刹车下游C、每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间D、襟缝翼的驱动组件上
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）.A、当放出襟/缝翼B、当襟/缝翼完全放出时C、当收进襟/缝翼时D、襟/缝翼完全收进时
自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒（）。A、液压B系统或PTU系统B、液压B系统C、备用液压系统和PTU系统D、PTU系统
以下哪个部件不在主轮舱（）A、前缘襟翼缝翼控制活门B、前缘襟翼缝翼流量限制活门C、前缘襟翼缝翼液压保险D、前缘襟翼、缝翼作动筒
发动机反推系统有锁定功能的反推平移罩液压作动器是：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
自动缝翼系统由（）液压作动A、A系统或备份系统B、A系统或PTUC、B系统或备份系统D、B系统或PTU
前缘装置备用操纵期间，哪个部件控制到作动筒的液压（）A、备用方向舵作动筒关断活门B、前缘备用关断活门C、前缘襟翼/缝翼控制活门D、后缘襟翼控制活门
发动机反推系统同步互锁作动器装在：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）A、双SFCC失效B、双ELAC失效C、双液压失效
正常情况下前缘装置作动筒由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、电机作动
一部SFCC故障后（）A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效
方向舵调整片如何作动（）。A、方向舵带动B、付翼作动C、扰流板作动D、襟付翼作动
正常情况下，哪个手柄可以控制升降舵（）A、侧杆B、俯仰配平轮C、脚蹬D、襟缝翼控制手柄
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？（）A、襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
风切变保护在什么时候是无效的？（）A、当襟缝翼伸出时B、当襟缝翼全伸出时C、在洁净状态下
当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）A、襟/缝翼不一致B、液压马达发电机工作C、飞机在地面，减速板手柄不在收下位D、以上全部
TMC从何处得到前缘缝翼信号：（）A、旋转式作动筒上的前缘缝翼位置传感器B、襟翼/缝翼电子组件C、FLAP/STAB位置组件D、中央操纵台上的前缘缝翼开关
液压系统B故障后，襟缝翼系统的液压来至于（）A、动力转换组件（PTU）B、备用液压系统C、液压系统AD、没有液压，只能用电操纵
ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）A、两个相关的液压系统失效（除在地面发动机停车外）B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是
襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）A、1.6倍，1.8倍，2倍B、1.5倍，1.75倍，2倍C、1.2倍，1.5倍，1.8倍
反推开锁作动器是一个（）A、液压单向作动的作动器B、电控液压单向作动的作动器C、液压双向作动的作动器D、电控液压双向作动的作动器
前缘装置正常操纵期间，哪个部件控制到作动筒的液压（）A、后缘襟翼控制活门B、前缘襟翼/缝翼控制活门C、前缘备用关断活门D、备用方向舵作动筒关断活门
襟缝翼减压组件内的关断活门什么时候关闭（）A、正常巡航时B、缝翼存在不对称C、襟翼准备电门接通D、都正确