液压系统B故障后,襟缝翼系统的液压来至于()A、动力转换组件(PTU)B、备用液压系统C、液压系统AD、没有液压,只能用电操纵

液压系统B故障后,襟缝翼系统的液压来至于()

  • A、动力转换组件(PTU)
  • B、备用液压系统
  • C、液压系统A
  • D、没有液压,只能用电操纵

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LAF(减载功能)由哪些操纵面实现?()A、所有液压用户B、副翼和两块扰流板C、襟/缝翼D、升降舵

前缘巡航释压活门有什么作用()A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼

飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:().A、PTUB、备用液压系统C、上述A或BD、无法工作

自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒()。A、液压B系统或PTU系统B、液压B系统C、备用液压系统和PTU系统D、PTU系统

电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用?当其发生故障时,液压系统能否继续工作?()A、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作B、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作C、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作D、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作

正常情况下襟缝翼作动器的液压来至于()A、液压系统BB、液压系统AC、备用液压系统D、动力转换组件系统

关于自动缝翼系统的描述下列哪项正确()A、它正常由B系统供压B、它使用的是A系统的压力C、它使用的是A系统的液压油D、它使用的是备用系统的液压油

襟翼优先活门的作用是,当B系统的压力低时()A、优先给后缘襟翼提供液压B、减少对前缘缝翼的液压油量C、优先给前缘襟翼和缝翼供给液压油量D、限制前缘装置的运动速度

下列哪个系统不是由动力转换组件(PTU)提供额外的液压油()A、自动缝翼系统B、前缘襟翼系统C、前缘缝翼系统D、后缘襟翼系统

刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A或B液压系统

关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

自动缝翼系统由()液压作动A、A系统或备份系统B、A系统或PTUC、B系统或备份系统D、B系统或PTU

襟翼动力组件的压力来至于()A、液压系统AB、液压系统BC、备用液压系统D、动力转换组件系统

液压系统PTU(动力转换组件)输出液压到()A、偏航阻尼器B、备用前轮转换C、左/右发反推D、前缘襟翼和缝翼及自动缝翼系统

如用备用液压系统放出前缘缝翼后,则()A、可以用电马达收回前缘缝翼B、可以用备用系统液压收回前缘缝翼C、不能收回前缘缝翼

下列部件(或系统)中,不是由备用液压系统提供液压的是()A、方向舵B、前缘襟翼和缝翼C、起落架收放系统D、发动机反推

下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()A、双SFCC失效B、双ELAC失效C、双液压失效

中央液压隔离系统(CHIS)使中央系统油箱底部的液压油流向()。A、主起落架B、前缘缝翼和后缘襟翼C、中央系统主飞行操纵D、备用/备份刹车和前轮转弯

一部SFCC故障后()A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效

缝翼使用哪个液压系统压力()A、绿和蓝系统B、绿和黄系统C、蓝和黄系统

襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括()A、两个独立的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达B、两个相互备份的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达C、两个独立的、与两个差动齿轮箱耦合的液压马达

当液压系统ADP控制电门在AUTO位,以下哪种情况下ADP自动工作?()A、襟/缝翼不一致B、液压马达发电机工作C、飞机在地面,减速板手柄不在收下位D、以上全部

飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:()A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、电源系统

自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

自动缝翼系统由哪个液压系统提供液压动力()A、B液压系统B、A液压系统C、备用液压系统D、A或B液压系统

ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是

供给自动缝翼系统的动力源是什么()A、液压系统A或PTUB、液压系统B或PTUC、液压系统A或后缘襟翼电马达D、液压系统B或备用液压系统