一部SFCC故障后()A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效

一部SFCC故障后()

  • A、不影响襟缝翼的工作
  • B、襟缝翼速度减半
  • C、襟翼失效或缝翼失效

相关考题:

在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().A、襟翼,缝翼都伸出B、仅缝翼伸出C、仅襟翼伸出D、当飞机速度210KT时,襟/缝翼都伸出

襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况()A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效D、以上都不对

在襟翼缝翼系统正常模式操作时:()A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼

使用翼尖刹车后,如何进行复位()A、在地面收放襟、缝翼B、在地面通过MCDU进行复位测试C、在空中收放襟、缝翼D、在空中通过MCDU进行复位测试

如果一个SFCC不工作,或者一个液压系统不工作,那么相应的翼面(襟翼或缝翼)将()A、工作不受影响B、将以半速工作C、将失效

缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的?()A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制

当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么()A、襟翼自动收回到0位,新的襟缝翼构型为1B、襟翼自动伸出因为空速过高C、迎角保护被衔接因为空速过高

在什么情况下,FAC不能提供风切变警告().A、当放出襟/缝翼B、当襟/缝翼完全放出时C、当收进襟/缝翼时D、襟/缝翼完全收进时

当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时()A、襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1;B、因为速度太大,襟翼自动放出;C、因为速度太大alphalock功能衔接。

襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况:().A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效

红色RA故障代替RA高度信息显示在PFD上说明()A、襟翼/缝翼手柄不在0位,两台RA失效。B、两台RA无效,与襟翼/缝翼无关。C、PFD1上RA表示1号RA失效。D、PFD1上RA表示2号RA失效。

飞行控制面板(位于P5板上)上的“自动缝翼失效”灯亮表示().A、前缘缝翼出现故障,不能正常收放B、自动缝翼控制活门失效C、FSEU失效D、至少一个SMYD的自动缝翼功能不可用

在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现,这时在PFD上的还有的信息有:()A、VLS、S、F、VSWB、绿点、速度趋势、VMAXC、当前保持的空速

关于襟/缝翼()A、SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响B、ECAM信息来自FPPUC、内外襟翼脱开信号直接送入SFCD、WTB只能在地面复位

ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思()A、缝翼襟翼操纵计算机1已失效B、一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效C、AB都对D、以上都不对

襟缝翼的主要作用是()

当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()A、动力控制组件(PCU)B、缝翼襟翼控制计算机(SFCC)C、压力关断刹车(POB)D、翼尖刹车(WTB)

“前缘襟翼转换”灯亮表示().A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置,或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动,或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态

对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?()A、缝翼控制不受影响B、WTB非动,缝翼运动停止C、缝翼以半速运动D、缝翼被锁定在全放出位

绿系统失效,受影响的有()A、襟/缝翼慢B、只有3类单通道C、A和B

关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是()A、每个包含两个通道,任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道C、每个包含两个通道,任意一个通道失效完全不影响操纵

下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()A、双SFCC失效B、双ELAC失效C、双液压失效

当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?()A、襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度

风切变保护在什么时候是无效的?()A、当襟缝翼伸出时B、当襟缝翼全伸出时C、在洁净状态下

ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是

襟缝翼卡阻时将引起油耗增加,紧急情况下作为指导,缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍?()A、1.6倍,1.8倍,2倍B、1.5倍,1.75倍,2倍C、1.2倍,1.5倍,1.8倍

襟缝翼减压组件内的关断活门什么时候关闭()A、正常巡航时B、缝翼存在不对称C、襟翼准备电门接通D、都正确