当车辆碰撞后,车门下垂,中立柱上部车顶板有凹陷,碰撞力的传递情况是怎样的()A、碰撞力不会传递到车辆后部B、碰撞力会传递到车辆后部C、不确定D、碰撞力会传递到车辆上部

当车辆碰撞后,车门下垂,中立柱上部车顶板有凹陷,碰撞力的传递情况是怎样的()

  • A、碰撞力不会传递到车辆后部
  • B、碰撞力会传递到车辆后部
  • C、不确定
  • D、碰撞力会传递到车辆上部

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定损员勘查前需要了解的情况有( )。A.事故车辆的车型结构、车辆基本尺寸B.碰撞时的车速和碰撞位置C.碰撞的准确位置、碰撞力的方向和角度D.人员或货物的数量和位置

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

在我国,属于机动车辆损失险碰撞责任的情况有( )。A、保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成本车的损失B、保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成他车的损失C、保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成本车的损失D、保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成货物的损失

斜碰撞的车辆有侧滑现象发生,会有摩擦力。( )

在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故

车辆发生碰撞的过程实际上是碰撞力的()过程。A、大小B、传递C、推动D、打击

碰撞事故发生后,我们需要沿着碰撞力的传递方向采用直观监察法检查车辆的损伤程度及类型。()

在碰撞发生后可以根据()原理对主动碰撞车辆和被动碰撞车辆所受的撞击力进行大致估算。A、动量守恒定律B、作用力与反作用力C、力的合成D、力的分解

车辆发生碰撞的过程实际上是碰撞力传递的过程。

下列关于“碰撞冲击力吸收”的叙述,哪一项是错误的?()A、车辆前部有应力集中区域B、车辆中部有应力集中区域C、车辆后部有应力集中区域D、侧和后侧梁凸起使得其更加坚固,以吸收碰撞冲击力

在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部

悬挂受损,查勘定损时的注意要点()。A、仔细研究碰撞着力点位置、碰撞力传递方向、明显被碰撞损坏有哪些件B、仔细研究悬挂各连接点松动量,检查连接点磨损情况C、判断松动是自然磨损引起还是碰撞引起,从而推断碰撞力传导距离D、A、B、C都是

车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形()。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

车辆碰撞损伤主要来自()。A、碰撞力B、惯性力C、下砸力D、都有

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

关于汽车吸能方向管柱,正确的说法是()。A、吸收地面不平的冲击能量B、碰撞时使得传递到方向盘上的载荷最小C、在汽车发生碰撞时方向盘旋转吸能D、碰撞时使得冲击力路径迅速分流

当汽车碰撞过程中,碰撞冲击力的方向总是同()特定角度相关。A、车辆B、汽车表面C、反作用力D、某点冲击力

单选题在我国,属于机动车辆损失险碰撞责任的情况有()。A保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成本车的损失B保险车辆与其他车辆的意外碰撞造成他车的损失C保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成本车的损失D保险车辆所载货物与本车的意外碰撞造成货物的损失

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单选题在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是()。A提高车辆的稳定性B减轻车身的重量C使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁

单选题在承载式车身中设计了一些变形吸能区,他们的主要作用是()。A提高车辆的稳定性B减轻车身的重量C使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位