问答题减速顶是如何对车辆产生减速作用的?

问答题
减速顶是如何对车辆产生减速作用的?

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相关考题:

()安装在调车场线路钢轨一侧,对超过规定速度的车辆起制动作用,给低于规定速度的车辆加速。 A.减速顶B.加速顶C.加减速顶D.减速器

车辆速度低于减速顶的临界速度时,减速顶对车辆( )作用。A.基本不起制动B.进行制动C.强力制动D.进行加速

在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。A、减速器与减速顶B、减速器C、减速顶D、加减速顶

简易驼峰的制动工具主要采用(),并辅以人力制动机。A、车辆减速器B、减速顶C、铁鞋D、加减速顶

减速顶是如何对车辆产生减速作用的?

驼峰调速设备主要种类有车辆减速器、绳索牵引小车、加减速顶、()等。

下列不属于调车时使用的调速工具的是()。A、铁鞋B、车辆减速器C、道岔D、减速顶

关于减速顶的描述正确的是()A、不需外部能源B、可以自动控制车辆溜放速度C、车辆速度低于临界速度时起减速作用D、车辆速度高于临界速度时起减速作用E、起目的制动作用

驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。

减速顶的概念和作用?

驼峰调速设备种类较多,各有其特点和适用范围,目前我国普遍采用的调速设备有哪些()。A、钳夹式车辆减速器B、绳索牵引小车C、内侧减速顶D、外侧减速顶

车辆速度低于减速顶的临界速度时,减速顶对车辆()作用。A、基本不起制动B、进行制动C、强力制动D、进行加速

驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用。

减速顶对于低于临界速度的车辆起减速作用,而对高于临界速度的车辆不起减速作用。

车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。A、铁鞋B、减速器C、减速顶D、停车器

非机械化驼峰解散车辆的制动工具是()。A、车辆减速器B、减速顶C、止轮器D、铁鞋

单选题在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。A减速器与减速顶B减速器C减速顶D加减速顶

判断题减速顶不需要外部能源,可以自动控制车辆溜放速度。A对B错

判断题驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用。A对B错

单选题非机械化驼峰解散车辆的制动工具是()。A车辆减速器B减速顶C止轮器D铁鞋

单选题车辆速度低于减速顶的临界速度时,减速顶对车辆()作用。A基本不起制动B进行制动C强力制动D进行加速

问答题减速顶是如何对车辆产生减速作用的?

判断题驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。A对B错

填空题驼峰调速设备主要种类有车辆减速器、绳索牵引小车、加减速顶、()等。

多选题关于减速顶的描述正确的是()A不需外部能源B可以自动控制车辆溜放速度C车辆速度低于临界速度时起减速作用D车辆速度高于临界速度时起减速作用E起目的制动作用

单选题简易驼峰的制动工具主要采用(),并辅以人力制动机。A车辆减速器B减速顶C铁鞋D加减速顶

判断题减速顶对于低于临界速度的车辆起减速作用,而对高于临界速度的车辆不起减速作用。A对B错

多选题目前我国普遍采用的调速设备有()。A钳夹式车辆减速器B绳索牵引小车C内侧减速顶D外侧减速顶