单选题发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度

单选题
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。
A

平行度

B

垂直度

C

同轴度

D

位置度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钻轴线平面相交斜深孔钻头容易偏斜,孔中心位置不易保证,钻孔中轴线容易歪斜,结果导致两孔轴线不能相交和()误差大。

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/上开口B.高于/上开口C.低于/下开口D.高于/下开口

发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。A.0.05B.0.10C.0.15

铰锥孔时铰刀锥度不对,铰刀轴线与工件轴线(),产生圆锥度不准确误差。A、偏移B、相交C、平行D、垂直

汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。

为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线B、曲轴转角与活塞运动轴线C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线D、活塞销孔中心线与曲轴轴线

尾座轴线与主轴()轴线有偏移可产生孔偏移误差。A、中心B、中心孔C、回转D、垂直

变速机箱体装配前应检査()。A、同轴线孔的同轴度误差B、孔距精度和孔系相互位置精度C、轴线与基面尺寸精度和平行度误差D、轴线与孔端面的垂直度误差

发动机是否需要大修的主要标志是()。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

活塞连杆组装后必须检验的项目是()A、活塞裙部的形状B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C、活塞连杆组质量D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、位置度

发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动

发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。A、0.10B、0.12C、0.15D、0.20

在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用()模拟主轴承承孔轴线。A、定心轴B、90˚直角尺C、百分表

T716镗缸机镗缸一般采用的定位基准为()。A、汽缸孔B、汽缸体上面C、汽缸体下面D、曲轴轴承座孔

发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于()毫米。A、0.05B、0.10C、0.15

发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。A、0.05B、0.15C、0.10D、0.20

发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。A、0.05B、0.15C、0.10

发动机大修过程中应检查飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线的平行度误差。

单选题发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度

单选题发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。A0.10B0.12C0.15D0.20

单选题在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用()模拟主轴承承孔轴线。A定心轴B90˚直角尺C百分表

多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()A装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净B曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响C或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形D在高温下拆卸汽缸盖

判断题汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。A对B错

填空题钻轴线平面相交斜深孔钻头容易偏斜,孔中心位置不易保证,钻孔中轴线容易歪斜,结果导致两孔轴线不能相交和()误差大。

单选题发动机是否需要大修的主要标志是()。A气缸的圆度误差B气缸体的平面度误差C气缸轴线与气缸体的垂直度误差D凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

单选题若中间轴的轴线低于曲轴轴线,轴系联结误差使曲轴臂距差()变化。A0B0C=0D不一定