发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。A.0.05B.0.10C.0.15
主销内倾角是在汽车横向平面内主销轴线与()间的夹角。 A.垂线B.车轮轴向垂直平面C.前轴轴线D.前粱轴线
汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。
Eclipse cross的发动机舱布局采用（）工艺，超越同级产品。A、水平对置发动机B、带机舱稳定杆C、纵置发动机D、带发动机隔音垫
对于发动机纵置的四驱系统，主驱动桥是（）A、前桥B、后桥
当工作轧辊旋转方向相反，轧件的纵轴线与轧辊轴线垂直称为纵轧。
发动机是否需要大修的主要标志是（）。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、位置度
发动机的动力传递路线是（）。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮；D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
主减速器的功用是降速，增扭，在发动机纵置时，具有（）的作用。
发动机大都采用（）气门式配气机构 A、纵置B、横置C、侧置D、顶置
发动机修理后，气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于（）毫米。A、0.05B、0.10C、0.15
在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫（）。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。A、0.05B、0.15C、0.10D、0.20
发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.25
发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。A、0.05B、0.15C、0.10
发动机大修过程中应检查飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线的平行度误差。
纵轧时，两工作轧辊旋转方向（），轧件的纵轴线与轧辊轴线垂直。
单选题发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度
判断题纵轧时，两工作轧辊旋转方向相同，轧件的纵轴线与轧辊轴线垂直。A对B错
单选题以下是前置前驱（FF）式的特点的是（）。A发动机可以横置也可以纵置B采用纵置可以使主减速器的结构简单C车身低板不可以降低D主要用于重型轿车
填空题发动机横置的特点是（），主减速器可以采用（）。
填空题纵轧时，两工作轧辊旋转方向（），轧件的纵轴线与轧辊轴线垂直。
单选题发动机是否需要大修的主要标志是（）。A气缸的圆度误差B气缸体的平面度误差C气缸轴线与气缸体的垂直度误差D凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差
单选题发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）A圆锥齿轮传动B圆柱齿轮传动C行星齿轮传动D斜齿轮传动