问答题在土质路基施工中，压实度通常用什么方法来检测，高速公路标准的检测方法是什么？
问答题
在土质路基施工中，压实度通常用什么方法来检测，高速公路标准的检测方法是什么？
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背景某新建机场场道的基层采用水泥稳定土，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择合理级配，采用光轮压路机和振动压路机，分层碾压。碾压完成后，检测了高程、压实度、平整度符合规范要求，认定施工质量合格，提请下道工序开工。问题(1)碾压原则怎么规定？碾压速度是多少？(2)压实度检测标准是什么？检测频次是多少？检测方法是什么？(3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%，n=20，=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料，回答下列问题。（10）该路段压实层的压实度合格率为（）。A.0B.70%C.95%D.100%
关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法，请回答以下问题。（1）下列不适用于该方法检测的是（ ）。A.现场测定基层（或底基层）B.砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度的检测C.砂石路面及路基土的各种材料压实层的压实度的检测D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测
公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面（ ）的压实度检测。A.基层B.土路基C.填石路堤D.砂石路面
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387根据上述资料，回答下列问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为（）。A.96%B.95%C.94%D.93%
公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面（ ）的压实度检测。（2018检师真题）A.基层B.土路基C.填石路堤D.砂石路面
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%，n=20，=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料，回答下列问题。（6）该路段压实层的压实度标准值为A.96%B.95%C.94%D.93%
在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
案例背景材料： 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测，压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法？2、压实度的检测方法还有哪些？其中规范规定的试验方法是什么？
问答题案例背景材料： 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测，压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法？2、压实度的检测方法还有哪些？其中规范规定的试验方法是什么？
单选题下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。A①②③B②③④C①②④D②④⑤
单选题路基压实度的描述有：①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土路面层时，其路基压实度应采用二级路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作基层和底基层时，其压实度标准时一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求； 其中正确的说法有（）A①②③B②③④C①⑤⑥D④⑤⑥
多选题路基压实度的常用检测方法有( )。A贝克曼法B灌砂法C环刀法D核子密度湿度仪法E超声波检测