背景某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。问题(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
背景
某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。
问题
(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?
(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?
(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。
问题
(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?
(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?
(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
参考解析
解析:(1)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014 ——2002规定:碾 压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1. 5~1. 7km/h为宜,以后用 2. 0~2. 5km/h。
(2)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014——2002规定:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质量,而且对后续面层铺筑产生重要影响。
(2)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014——2002规定:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质量,而且对后续面层铺筑产生重要影响。
相关考题:
单选题常规了解病人的就医背景时不包括()。A个人背景B家庭背景C社区背景D社会背景E司法背景