单选题缸内直喷汽油发动机混合气的形成是在()A气缸内B气门背面C进气管D化油器

单选题
缸内直喷汽油发动机混合气的形成是在()
A

气缸内

B

气门背面

C

进气管

D

化油器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽油机在气缸内形成混合气,而柴油机是在气缸外形成的混合气。 ( )此题为判断题(对,错)。

汽油机在气缸外形成混合气,柴油机是在气缸内形成混合气。此题为判断题(对,错)。

关于全新一代君威HEV30H动力描述正确的是()。A、采用1.8L缸内直喷发动机+单电机B、采用1.8L缸内直喷发动机+双电机C、采用1.8L缸内直喷涡轮增压发动机+单电机D、采用1.8L缸内直喷涡轮增压发动机+双电机

缸内直喷发动机混合气体在()混合A、进气总管B、进气歧管C、燃烧室D、以上都不是

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()

汽油喷射发动机与柴油机都是采用高压喷射的方法,直接在气缸内形成混合气的。

缸内直喷发动机是指()。A、喷油嘴直接向气缸内喷油B、喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气C、与多点电喷MPI完全一样D、燃烧效率能达到100%的发动机

汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。

柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。

汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。A、化油器B、汽缸C、进气歧管D、燃烧室

汽油机混合气是在气缸内部形成的。()

四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、化油器

汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。

化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。

汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成的,而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。

在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。

FSI是大众/奥迪的()的技术名称。A、机械增压B、柴油缸内直喷C、涡轮增压D、汽油缸内直喷

汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用()点燃的。

下列关于汽油机混合气形成的说法中正确的是:()。A、汽油机的混合气是在气缸内形成的B、汽油机的混合气是气缸外形成的C、化油器式汽油机的混合气是在缸外形成的,而电喷式汽油机混合气是在缸内形成的D、汽油机、柴油机混合气形成方式是一样的

汽油缸内直喷系统高输出的原因为()A、与电动机共同工作完成输出B、形成理论空燃比的可燃混合气C、燃油气化,冷却吸热,提高发动机容积率D、具有较高的压缩比

汽油机在汽缸外形成混合气,而柴油机在汽缸内形成混合气。

判断题汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。A对B错

判断题汽油机混合气是在气缸内部形成的。()A对B错

单选题FSI是大众/奥迪的()的技术名称。A机械增压B柴油缸内直喷C涡轮增压D汽油缸内直喷

填空题在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。

单选题四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()A缸内B进气歧管C喷油泵D化油器

单选题汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。A化油器B汽缸C进气歧管D燃烧室