在机组热态启动时,可用旁路系统来提高再热蒸汽或新蒸汽的温度,从而加快启动速度,改善启动条件。() 此题为判断题(对，错)。
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃？
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A、汽机中压蒸汽温度B、汽机金属温度C、余热锅炉汽包压力D、燃机金属温度
机组热态启动，低压轴封蒸汽温度控制在（）℃。A、120～180℃；B、150～200℃；C、280～300℃。
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？
汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
机组热态启动时监视再热器入口汽温不超过（），或控制主蒸汽温度不超过（）。
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低
机组启动时蒸汽温度与金属温度不匹配会造成汽轮机热冲击。
机组温热态启动时，锅炉启动步骤按热态启动进行，升温升压按汽机热态启动要求行。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁（）℃但最高不得超过额定值。
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）A、汽轮机缸温低B、调节汽门节流C、导汽管散热D、调节级喷嘴膨胀
在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。A、湿饱和蒸汽B、过热蒸汽C、干饱和蒸汽D、再热蒸汽
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃？