当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
汽轮机启动时，如上下缸温差过大引起轴端汽封间隙消失，会发生强烈振动，但不会造成大轴永久变形（）
蒸汽轮机上下缸温差大时机组不允许启动，但是对燃气轮机无此项要求。
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。A、15；B、25；C、35；D、50。
采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过（）时，禁止汽轮机启动。A、60℃；B、45℃；C、35℃；D、50℃。
采用双层缸时，内缸上下缸温差超过（）时，严禁启动汽轮机。A、15℃B、35℃C、50℃D、80℃
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃
在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。（）
汽轮机启动时，开启各处疏水，一定能减小上下缸温差。（）
汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
在汽轮机启动过程中出现振动过大一定是由于疏水不好和上下缸温差大。
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
正常运行的安全过程。本厂汽轮机上，下缸温差超过（）℃不得启动。
上下缸温差超过（），禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。（）
问答题汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？