机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。A对B错
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错
所用的汽轮机停用保护方法都应该遵循保证其上、下缸，内、外缸的温差不超标的原则，按汽轮机规程要求进行盘车（）A对B错
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。
汽轮机启动时上、下缸温变化为（）。A、上缸高；B、下缸高；C、一样高；D、交替变化。
采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。A、15；B、25；C、35；D、50。
机组运行中，当高压外缸上、下缸温差超过（）℃，高压内缸上、下缸温差超过（）℃时，应立即打闸停机。
采用双层缸时，内缸上下缸温差超过（）时，严禁启动汽轮机。A、15℃B、35℃C、50℃D、80℃
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃
机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。A、50℃，35℃B、35℃，50℃C、50℃，50℃
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
所用的汽轮机停用保护方法都应该遵循保证其上、下缸，内、外缸的温差不超标的原则，按汽轮机规程要求进行盘车（）
机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
正常运行的安全过程。本厂汽轮机上，下缸温差超过（）℃不得启动。
上下缸温差超过（），禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。（）
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。A、内应力；B、外应力；C、热应力；D、内外温差。