汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于(),禁止联合循环启动。

汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于(),禁止联合循环启动。


相关考题:

汽轮机上下缸温差超过规定值时,()汽轮机启动。

当汽机高中压缸上下缸温差()℃,汽机自动保护跳闸。A45B50C55

汽轮机高中压缸启动状态划分是以:()温度为依据。

火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为()。A、高压缸启动B、中压缸启动C、高中压缸联合启动D、以上均有

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度()

在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达()℃严禁启机。

汽轮机启动时,如上下缸温差过大引起轴端汽封间隙消失,会发生强烈振动,但不会造成大轴永久变形()

汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?

为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃,上下缸温差不大于50℃?

高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过()时,禁止汽轮机启动。A、60℃;B、45℃;C、35℃;D、50℃。

高、中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

采用双层缸时,内缸上下缸温差超过()时,严禁启动汽轮机。A、15℃B、35℃C、50℃D、80℃

汽轮机的上下缸温差达到()时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃

汽轮机启动时,开启各处疏水,一定能减小上下缸温差。()

高中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

汽轮机冲转前,应确认连续盘车()以上,转子偏心度(),高中压外缸上下缸温差(),高中压内缸上下缸温差()。

简述采用高中压缸联合启动时,汽轮机的进汽控制方式.

汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点?

对于中间再热式汽轮机,根据启动进汽的通路可分为()进汽、()进汽冲转,以及高压缸进汽冲转。

上下缸温差超过(),禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃

汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温差?

汽轮机起动按冲动时的进汽方式分,可分为()。A、高、中压缸进汽起动B、温态起动C、中压缸进汽起动D、极热态起动

高中压缸进汽流向,布置方式及对机组的影响?

汽轮机上下缸温差超过()℃时,禁止汽轮机启动。

330MW汽轮机高中压缸和低压缸共有六组汽封。()

造成汽轮机转子弯曲事故的原因有()A、热态启动前,转子晃动度超过规定值B、上下缸温差大(甚至大大超过规定范围)C、进汽温度高D、汽缸进冷汽、冷水