在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。A对B错
燃气轮机组大修后，必须按规程要求进行燃气轮机调节系统的静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。否则，严禁机组启动。
当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
热电冷联产系统常用设备配置模式：（）A、燃气轮机+蒸汽型余热锅炉+蒸汽型机组+汽水换热器B、燃气轮机+热水型余热锅炉+热水型机组C、燃气轮机+烟气型机组+汽水换热器D、燃气轮机+烟气补燃型机组
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
采用双层缸时，内缸上下缸温差超过（）时，严禁启动汽轮机。A、15℃B、35℃C、50℃D、80℃
汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃
汽轮机启动时，开启各处疏水，一定能减小上下缸温差。（）
在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。
汽轮机启动停机和变工况过程中，高压缸的调节级、再热机组中压的（）区等处的蒸汽温度变化大，热交换（），金属部件内引起的温差大。
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
在汽轮机启动过程中出现振动过大一定是由于疏水不好和上下缸温差大。
汽轮机启动前，过早送轴封会造成（）。A、上下缸温差增大；B、胀差增大；C、盘车电流增大；D、对机组无影响。
机组热态启动时，汽机上下缸温差一般不得大于（）。A、80℃；B、100℃；C、50℃；D、30℃。
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
汽轮机启动过程中，上下缸温差过大，有以下（）危害。A、汽缸变形B、动静摩擦C、大轴弯曲D、水冲击
机组热态启动时，上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。
上下缸温差超过（），禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。（）
多选题热电冷联产系统常用设备配置模式：（）A燃气轮机+蒸汽型余热锅炉+蒸汽型机组+汽水换热器B燃气轮机+热水型余热锅炉+热水型机组C燃气轮机+烟气型机组+汽水换热器D燃气轮机+烟气补燃型机组