机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()。A、转换盖板处于一次缓解位,工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流B、转换盖板处于阶段缓解位,工作风缸只能向降压风缸充风C、主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀D、阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()。
- A、转换盖板处于一次缓解位,工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流
- B、转换盖板处于阶段缓解位,工作风缸只能向降压风缸充风
- C、主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀
- D、阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
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多选题机车处于缓解状态时,一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是()。A转换盖板处于一次缓解位,工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流B转换盖板处于阶段缓解位,工作风缸只能向降压风缸充风C主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀D阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
单选题JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。A一次缓解逆流止回阀B局减止回阀C工作风缸充气止回阀D转换盖板
判断题机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。A对B错