JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）A、沟通工作风缸与制动管B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板等组成。
JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀D、转换盖板
分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。A、工作风缸充气止回阀B、保持阀C、切换阀
当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。A、保持阀B、充气阀C、局减室D、一次缓解逆流止回阀
JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A、一次缓解逆流止回阀B、局减止回阀C、工作风缸充气止回阀D、转换盖板
JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板、（）、一次缓解逆流止回阀、保持阀、充气阀和副阀等六部分组成。
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。
F-7型分配阀的副阀部由（）、局减止回阀、转换盖板等部件组成。A、副阀B、充气阀C、保持阀D、一次缓解逆流止回阀
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
多选题机车处于缓解状态时，一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是（）。A转换盖板处于一次缓解位，工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流B转换盖板处于阶段缓解位，工作风缸只能向降压风缸充风C主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀D阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路
单选题JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A充气阀B保持阀C一次缓解逆流止回阀D转换盖板
判断题副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板等组成。A对B错
单选题JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。A一次缓解逆流止回阀B局减止回阀C工作风缸充气止回阀D转换盖板
单选题当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。A保持阀B充气阀C局减室D一次缓解逆流止回阀
填空题F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。
填空题JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板、（）、一次缓解逆流止回阀、保持阀、充气阀和副阀等六部分组成。
单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）A沟通工作风缸与制动管B沟通局减止回阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路
单选题一次逆流止回阀的功用是和副阀、转换盖板一起，完成分配阀（）作用的控制。A一次缓解B二次缓解C阶段缓解
单选题分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。A工作风缸充气止回阀B保持阀C切换阀
单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B沟通局减止阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路
单选题JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A一次缓解逆流止回阀B局减止回阀C工作风缸充气止回阀D转换盖板
单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）A沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B沟通局减止回阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路
多选题F-7型分配阀的副阀部由（）、局减止回阀、转换盖板等部件组成。A副阀B充气阀C保持阀D一次缓解逆流止回阀