CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。
CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。() 此题为判断题(对，错)。
机车处于“停车位置”状态时如果电钥匙处于“2”位,控制有效的部分包括()。 A.紧急制动按钮B.停车位置按钮C.风笛按钮D.脚踏开关
当机车处于静止状态()时,按下停车位置按钮SB55(SB56),机车将进入“停车位置”状态。 A.受电弓升起B.主断路器闭合C.司机控制器位于零位D.自阀制动区
“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。 A.断开主断路器B.降下受电弓C.触发紧急制动D.切断控制系统电源
当机车进入“停车位置”状态时,机车自动实施“停放制动”。() 此题为判断题(对，错)。
机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。() 此题为判断题(对，错)。
当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
当机车进入“停车位置”状态时，机车自动实施“停放制动”。
当机车处于静止状态（）时，按下停车位置按钮SB55（SB56），机车将进入“停车位置”状态。A、受电弓升起B、主断路器闭合C、司机控制器位于零位D、自阀制动区
自阀在缓解位时，列车处于（）状态，机车仍保持制动或缓解状态。
机车防溜安全措施：列车运行中在区间因故停车时，全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作，风压低于定压不能安全维持进站时，要立即（）。A、减速B、处理C、停车
机车处于“停车位置”状态时如果电钥匙处于“2”位，控制有效的部分包括（）。A、紧急制动按钮B、停车位置按钮C、风笛按钮D、脚踏开关
当机车处于制动工况时，电机处于（）状态。A、发电B、电动
CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。
“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟，机车将自动退出“停车位置”状态，并执行的操作包括（）。A、断开主断路器B、降下受电弓C、触发紧急制动D、切断控制系统电源
HXD3C机车入库停车后，断电降弓，取回电钥匙，机车自动投入（）功能，司机确认状态指示灯“（）”亮。A、电阻制动B、放电C、停放制动
当单阀手柄置于制动区某一位置时，总风进入单独作用管，机车制动缸处于制动状态，机车制动。
遇有机车与连挂的车辆处于（）（或压钩）状态提不开车钩时，左侧首部检车员撤除停车信号后通知司机压钩，然后按规定插设停车信号，摘解机车。A、牵引B、制动C、缓解
判断题CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。A对B错
单选题遇有机车与连挂的车辆处于（）（或压钩）状态提不开车钩时，左侧首部检车员撤除停车信号后通知司机压钩，然后按规定插设停车信号，摘解机车。A牵引B制动C缓解
判断题当机车进入“停车位置”状态时，机车自动实施“停放制动”。A对B错
多选题“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟，机车将自动退出“停车位置”状态，并执行的操作包括（）。A断开主断路器B降下受电弓C触发紧急制动D切断控制系统电源
判断题当单阀手柄置于制动区某一位置时，总风进入单独作用管，机车制动缸处于制动状态，机车制动。A对B错
填空题自阀在缓解位时，列车处于（）状态，机车仍保持制动或缓解状态。
单选题HXD3C机车入库停车后，断电降弓，取回电钥匙，机车自动投入（）功能，司机确认状态指示灯“（）”亮。A电阻制动B放电C停放制动
判断题机车退出“停车位置”状态后，机车仍处于“停放制动”状态，需要手动缓解。A对B错