减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。


相关考题:

TJK1-D(50)型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

T•JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()

从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A、制动B、全制动C、缓解D、全缓解

更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

减速器出口速度偏低可能会是()原因。A、车辆有抱闸,或阻力过大B、是否雷达测速多脉冲,造成减速器缓解延迟C、减速器不缓解,或缓解时间过长D、勾是否手动强迫缓解E、减速器风压不足

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间

全缓解时间是缓解电磁阀开始励磁起,至减速器恢复到()时止。

T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

TJK1-C型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

问答题间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。A对B错

判断题T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

问答题TJK1-C型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

填空题全缓解时间是缓解电磁阀开始励磁起,至减速器恢复到()时止。

判断题TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A对B错

判断题减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()A对B错

单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间

问答题TJK1-D(50)型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少?

单选题当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A制动B全制动C缓解D全缓解

填空题减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间