空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。 A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。
空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。A、将非操纵端的调压阀调至定压B、将转换扳钮移至空气位C、将转换阀153转换至空气位D、将大闸手柄放在运转位
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。A、机车B、列车C、全列车D、以上答案均不正确
下压手柄操纵，通常是在空气制动阀（）进行。A、运转位B、中立位C、制动位
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A、上提手柄B、下压手柄C、扳动电空转换扳键D、向左移动手柄
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
自动变速器操纵手柄位于P位时，其内部的制动器都制动，从而使汽车停在原地不动。
SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A、机车B、车辆C、列车
判断题无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。A对B错
判断题下压空气制动阀操纵手柄可以缓解列车。A对B错
单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A机车B车辆C列车
单选题空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。A将非操纵端的调压阀调至定压B将转换扳钮移至空气位C将转换阀153转换至空气位D将大闸手柄放在运转位
问答题空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
单选题下压手柄操纵，通常是在空气制动阀（）进行。A运转位B中立位C制动位
单选题空气位操纵时，（）是通过下压制动器手柄来完成的。A单独缓解机车制动B紧急制动C单独制动机车D控制过量减压
单选题空气位操作、小闸手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A上提手柄B下压手柄C拨动电空转换拨杆
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A上提手柄B下压手柄C扳动电空转换扳键D向左移动手柄
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A上提手柄B下压手柄C拨动电空转换拨杆
填空题DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。