空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。 A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，小闸置制动位均衡风缸也不会减压。
空气制动阀的手柄只能由（）取出或装入。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位
空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。A、作用管B、制动管C、调压阀管D、容积室
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。
试述空气位操作，空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A、上提手柄B、下压手柄C、扳动电空转换扳键D、向左移动手柄
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。A、运行中B、停车C、40km/h以下
SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A、机车B、车辆C、列车
空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。
问答题试述空气位操作，空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
单选题SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。A运行中B停车C40km/h以下
单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A机车B车辆C列车
单选题CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位
单选题空气制动阀的手柄只能由（）取出或装入。A缓解位B运转位C中立位D制动位
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A上提手柄B下压手柄C扳动电空转换扳键D向左移动手柄
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A上提手柄B下压手柄C拨动电空转换拨杆
判断题空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。A对B错
填空题空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
填空题DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。