单选题航线附近有礁石、沉船、浅滩等危险物时,正常条件下至少离其外缘()通过。A3′以上B2′以上C1′以上D1.5′以上

单选题
航线附近有礁石、沉船、浅滩等危险物时,正常条件下至少离其外缘()通过。
A

3′以上

B

2′以上

C

1′以上

D

1.5′以上


参考解析

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拟定沿岸航线时,即使在最佳条件下,航线与危险物之间的距离也应在______。A.5链以上B.1海里以上C.3~5海里D.5海里以上

_________表示对礁石、浅滩等的存在有疑问。A.疑深B.疑存C.据报

在"常见的高程、水深海图图式"中,存在有疑问是指_____________。A.礁石、浅滩等的存在有疑问B.深度可能小于已注明的水深注记C.对危险物的位置有怀疑

凡危险物外加点线圈者,均为对水面航行有碍的危险物,提醒航海者予以特别注意。那么在情况下,则加注"疑位"(PD)_________。A.礁石、浅滩等的存在有疑问B.深度可能小于已注明的水深注记C.对危险物的位置有怀疑D.危险物的位置未经精确测量

拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素?A.船上货物装载情况B.能见度的好坏C.风流影响情况D.测定船位的难易

可用天然的障碍物如岛屿、浅滩或礁石等建立分道通航制

下列各选项中,属于航行危险物的有:()。 ①岸形; ②礁石; ③浅滩; ④沉船A、①②B、③④C、②③④D、①②③④

浅滩航道设置侧面浮标应设在().A、浅滩、礁石伸向航道的一侧B、浅滩、碓石背向航道的一侧C、浅滩、礁石的下游方向D、浅滩、礁石的上游方向

海图中Coral表示()A、沉船B、礁石C、淤泥D、珊瑚

海图中Wreck或Wk表示()A、沉船B、礁石C、淤泥D、珊瑚

用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是()。A、浮标B、导标C、灯塔D、灯标

水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是()。A、礁石、浅滩、导航设备故障B、船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C、交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D、交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

单选题浅滩航道设置侧面浮标应设在().A浅滩、礁石伸向航道的一侧B浅滩、碓石背向航道的一侧C浅滩、礁石的下游方向D浅滩、礁石的上游方向

单选题拟定沿岸航线时,即使在最佳条件下,航线与危险物之间的距离也应在()。A5链以上B1nmile以上C3~5nmileD5nmile以上

单选题海图中Wreck或Wk表示()A沉船B礁石C淤泥D珊瑚

单选题拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素()。A船上货物装载情况B能见度的好坏C风流影响情况D测定船位的难易

单选题下列各选项中,属于航行危险物的有:()。 ①岸形; ②礁石; ③浅滩; ④沉船A①②B③④C②③④D①②③④

单选题通过岛礁区时的航线拟定,若水域允许,一般至少要离礁盘()海里以外。A2B4C6D8

单选题若在转向点附近有岛屿、浅滩等危险物,则必须在用()或()定位并确认有安全正横距后,才能用航迹舵自动转向。ANNSS,GPSBLORAN-C,DECCACRADAR,LF(陆标)DTNS,SFRm

单选题能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()及以上。A1nmileB2nmileC3nmileD4nmile

单选题中版海图图式中,缩写“概位”是指()。A礁石、浅滩等的存在有疑问B深度可能小于已注明的水深注记C对危险物的位置有怀疑D危险物的位置未经精确测量

单选题海图中Coral表示()A沉船B礁石C淤泥D珊瑚

单选题拟定沿岸航线时,在能见度良好的情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()。A5nmile以上B1.5nmile以上C1nmile以上D2nmile以上

判断题可用天然的障碍物如岛屿、浅滩或礁石等建立分道通航制A对B错

单选题拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流对航行的影响;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.有无避险物标;Ⅳ.危险物的测量精度。AⅠ~ⅡBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题中版海图上的注记“疑存”的意义为()。A对礁石、浅滩等的深度存在疑问B对礁石、浅滩等的存在有疑问C对危险物的位置存在疑问D对危险物的位置未经精确测量

问答题选择沿岸航线时,确定航线离危险物距离时应考虑哪些?