汽轮机缸内声音(),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。
管道布置的顺序:是主蒸汽管道,再热蒸汽管道,大口径管道,高压给水管道,其他高压给水管道及低压管道。() 此题为判断题(对，错)。
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（）。对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。A、主蒸汽管道系统B、给水管道系统C、旁路系统D、真空抽汽系统
应建立（）的支吊架检查情况专项记录本。A、主蒸汽管道B、再热蒸汽管道C、主给水管道D、高低压旁路管道E、启动旁路管道
锅炉范围外的管道称客户管道，它不包括（）。A、过热蒸汽出口管道B、再热蒸汽进口管道C、再热蒸汽出口管道D、省煤器排水管道
（）的支吊架应每年进行一次热态检查。A、启动旁路管道B、主蒸汽管道C、再热蒸汽管道D、主给水管道
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，属于（）。A、主蒸汽管道系统B、给水管道系统C、再热蒸汽管道系统D、真空抽汽系统
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应（）进行一次热态检查。A、每半年B、每年C、每一年半
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；D、全部疏水。
过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。
随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（）。A、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布臵的部分，应加包金属薄板保护层。B、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道与油管平行、交叉和可能滴水的部分，应加包金属薄板保护层。C、己投产的露天布臵的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，不用加包金属薄板保护层。
主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应每年进行一次（）检查。
如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
汽轮机运行中声音异常，主蒸汽管道和抽汽管道有显著的（），应判断为汽轮机发生水击，必须紧急停机破坏真空。
可能造成汽轮机进水的系统有（）。A、主蒸汽管道和疏水系统；B、热蒸汽管道和疏水系统；C、再热减温系统；D、抽汽管道和疏水系统。
问答题过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
多选题应建立（）的支吊架检查情况专项记录本。A主蒸汽管道B再热蒸汽管道C主给水管道D高低压旁路管道E启动旁路管道
多选题（）的支吊架应每年进行一次热态检查。A启动旁路管道B主蒸汽管道C再热蒸汽管道D主给水管道