DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（）。A、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布臵的部分，应加包金属薄板保护层。B、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道与油管平行、交叉和可能滴水的部分，应加包金属薄板保护层。C、己投产的露天布臵的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，不用加包金属薄板保护层。

DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（）。

  • A、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布臵的部分，应加包金属薄板保护层。
  • B、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道与油管平行、交叉和可能滴水的部分，应加包金属薄板保护层。
  • C、己投产的露天布臵的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，不用加包金属薄板保护层。

相关考题：

金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。 A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃
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管道布置的顺序:是主蒸汽管道,再热蒸汽管道,大口径管道,高压给水管道,其他高压给水管道及低压管道。() 此题为判断题(对，错)。
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100MW及以上机组运行（）小时后，应逐步对主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分段进行材质检验和焊缝无损探伤。A、10万B、15万C、20万
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工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。A、100%B、50%C、20%
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机组正常运行中，属于过热蒸汽的是（）。A、主蒸汽管道内的蒸汽B、再热蒸汽管道内的蒸汽C、高压缸排气D、除氧器内的蒸汽
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应建立（）的支吊架检查情况专项记录本。A、主蒸汽管道B、再热蒸汽管道C、主给水管道D、高低压旁路管道E、启动旁路管道
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根据《火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督规程》（DL/T441-2004），蒸汽温度高于（）的主蒸汽管道和再热蒸汽管道，应装设蠕变监察段。A、300℃B、350℃C、400℃D、450℃
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锅炉范围外的管道称客户管道，它不包括（）。A、过热蒸汽出口管道B、再热蒸汽进口管道C、再热蒸汽出口管道D、省煤器排水管道
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（）的支吊架应每年进行一次热态检查。A、启动旁路管道B、主蒸汽管道C、再热蒸汽管道D、主给水管道
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主再热蒸汽管道附件的基本要求有哪些？
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锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，属于（）。A、主蒸汽管道系统B、给水管道系统C、再热蒸汽管道系统D、真空抽汽系统
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主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应（）进行一次热态检查。A、每半年B、每年C、每一年半
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对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道缺陷处理有何要求？
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对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道的缺陷有何要求？
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过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
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主蒸汽管、高温再热蒸汽管道的直管、弯管安装时应做哪些检查？
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锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。A、主蒸汽管道系统；B、给水管道系统；C、旁路系统；D、真空抽汽系统。
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汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？
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汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
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主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。
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新机组主蒸汽及再热蒸汽管道进行蒸汽吹扫应达到哪些要求？
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随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
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主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应每年进行一次（）检查。
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可能造成汽轮机进水的系统有（）。A、主蒸汽管道和疏水系统；B、热蒸汽管道和疏水系统；C、再热减温系统；D、抽汽管道和疏水系统。
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问答题过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
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多选题（）的支吊架应每年进行一次热态检查。A启动旁路管道B主蒸汽管道C再热蒸汽管道D主给水管道
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多选题应建立（）的支吊架检查情况专项记录本。A主蒸汽管道B再热蒸汽管道C主给水管道D高低压旁路管道E启动旁路管道
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