汽油机的负荷调节是靠改变()，使进入气缸的可燃气数量改变，以适应负荷的变化。A.汽车挡位B.发动机转速C.汽车车速D.节气门开度
柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。
汽油机的负荷调节是通过改变（）从而改变混合气量的方法实现的，这种调节方法称为（）。
下列说法正确的有（）。A、柴油机是通过改变混合过量空气系数（浓度）来适应负荷的变化B、负荷调节方法称为“质调节”C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D、汽油机转速一定时，每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分
柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。
定压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的。
定压运行是靠改变蒸汽流量来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的。
汽油机功率大小的调节是通过改变（）的开度，从而改变进入汽缸内的（）来实现的，所以称之为量调节。
对于汽油机来说，其功率的调节依靠（）改变吸入空气量来实现。
柴油机靠（）来调节负荷，而循环进气量保持不变，混合气浓度随负荷变化为（）
在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。
化油器式发动机靠改变节气门开度，改变进入汽缸的混合气数量来适应负荷变化。
柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。A、新鲜空气量B、可燃混合气量C、新鲜空气成分D、可燃混合气成分
改变进入气缸的混合气数量来调节汽油机负荷，这种调节方式称为（）。
汽油机的负荷调节是靠改变（），使进入气缸的可燃气数量改变，以适应负荷的变化。A、汽车挡位B、发动机转速C、汽车车速D、节气门开度
多选题下列说法正确的有（）。A柴油机是通过改变混合过量空气系数（浓度）来适应负荷的变化B负荷调节方法称为“质调节”C汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D汽油机转速一定时，每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分
填空题柴油机靠（）来调节负荷，而循环进气量保持不变，混合气浓度随负荷变化为（）
填空题在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。
填空题对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为（）
判断题化油器式发动机靠改变节气门开度，改变进入汽缸的混合气数量来适应负荷变化。A对B错
填空题汽油机功率大小的调节是通过改变（）的开度，从而改变进入汽缸内的（）来实现的，所以称之为量调节。
填空题对于汽油机来说，其功率的调节依靠（）改变吸入空气量来实现。
填空题汽油机的负荷调节是通过改变（）从而改变混合气量的方法实现的，这种调节方法称为（）。
填空题柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。
填空题柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为（）。
单选题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。A新鲜空气量B可燃混合气量C新鲜空气成分D可燃混合气成分
判断题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。A对B错