判断题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。A对B错

判断题
柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。
A

对

B

错

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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。
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汽油机的负荷调节是通过改变（）从而改变混合气量的方法实现的，这种调节方法称为（）。
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下列说法正确的有（）。A、柴油机是通过改变混合过量空气系数（浓度）来适应负荷的变化B、负荷调节方法称为“质调节”C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D、汽油机转速一定时，每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分
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柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。
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柴油机靠（）来调节负荷，而循环进气量保持不变，混合气浓度随负荷变化为（）
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调速器可以在负荷变化的时候，自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。
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当柴油机各缸供油量不等时，可松开固定镙钉，通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、调节叉C、调节臂
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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。A、新鲜空气量B、可燃混合气量C、新鲜空气成分D、可燃混合气成分
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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变混合气成分来调节的。
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汽油机的负荷是靠改变（），从而改变进入（）的混合气量来调节的。
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柴油机当各缸供油量不等时，可以松开固定螺钉，通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂
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当柴油机转速一定时，充入气缸的空气量基本（），调节负荷时只是改变每循环供油量，也就改变了混合气浓度，即改变了过量空气系数α值（称为质调节）。A、减少B、增加C、不变D、雾化
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改变进入气缸的混合气数量来调节汽油机负荷，这种调节方式称为（）。
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多选题下列说法正确的有（）。A柴油机是通过改变混合过量空气系数（浓度）来适应负荷的变化B负荷调节方法称为“质调节”C汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D汽油机转速一定时，每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分
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判断题调速器可以在负荷变化的时候，自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。A对B错
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判断题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变混合气成分来调节的。A对B错
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填空题汽油机的负荷调节是通过改变（）从而改变混合气量的方法实现的，这种调节方法称为（）。
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判断题柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。A对B错
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填空题柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。
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单选题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。A新鲜空气量B可燃混合气量C新鲜空气成分D可燃混合气成分
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