填空题在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。

填空题
在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽油机的负荷调节是靠改变(),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。A.汽车挡位B.发动机转速C.汽车车速D.节气门开度

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。

热媒炉的负荷是用()来调节的。A、油门开度B、风门开度C、热媒流量D、烟气温度

汽油机的负荷调节是通过改变()从而改变混合气量的方法实现的,这种调节方法称为()。

下列说法正确的有()。A、柴油机是通过改变混合过量空气系数(浓度)来适应负荷的变化B、负荷调节方法称为“质调节”C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D、汽油机转速一定时,每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分

柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。

汽油机功率大小的调节是通过改变()的开度,从而改变进入汽缸内的()来实现的,所以称之为量调节。

链条炉排的风量调节是直接调节各段的风门开度以适应负荷的要求。

汽油机负荷调节采用的是“质调节”。

汽油发动机的负荷调节是通过()调节。

在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。

汽油机是通过调节节气门开度的大小改变可燃混合气的数量,属“质”调节。

汽油机的负荷调节方法称为“负荷调节”。

汽油压力调节器的作用是根据()的变化来调节压力。A、进气压力B、气缸压力C、发动机转速D、负荷

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。A、新鲜空气量B、可燃混合气量C、新鲜空气成分D、可燃混合气成分

汽油机的负荷是靠改变(),从而改变进入()的混合气量来调节的。

汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的,这种功率调节方式叫做()。A、量调节B、质调节C、质、量综合调节D、浓度调节

改变进入气缸的混合气数量来调节汽油机负荷,这种调节方式称为()。

汽油机的负荷调节是靠改变(),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。A、汽车挡位B、发动机转速C、汽车车速D、节气门开度

机组负荷在30%额定负荷以上时,汽轮机功率的调节是通过改变高压调节汽阀的开启()及(),进而改变汽轮机的()实现的,调节阀由执行机构驱动,是调节系统的()。

多选题下列说法正确的有()。A柴油机是通过改变混合过量空气系数(浓度)来适应负荷的变化B负荷调节方法称为“质调节”C汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D汽油机转速一定时,每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分

判断题汽油机是通过调节节气门开度的大小改变可燃混合气的数量,属“质”调节。A对B错

填空题对于缸外形成混合气的汽油机,其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量,这种负荷调节方式称为()

填空题汽油机功率大小的调节是通过改变()的开度,从而改变进入汽缸内的()来实现的,所以称之为量调节。

填空题汽油机的负荷调节是通过改变()从而改变混合气量的方法实现的,这种调节方法称为()。

填空题柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。

填空题柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度,这种负荷调节方式称为()。