柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。A、新鲜空气量B、可燃混合气量C、新鲜空气成分D、可燃混合气成分

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。

  • A、新鲜空气量
  • B、可燃混合气量
  • C、新鲜空气成分
  • D、可燃混合气成分

相关考题:

柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有效行程来调节。

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。

当各缸供油量不等时,可以松开固定螺丝通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂

汽油机的负荷调节是通过改变()从而改变混合气量的方法实现的,这种调节方法称为()。

下列说法正确的有()。A、柴油机是通过改变混合过量空气系数(浓度)来适应负荷的变化B、负荷调节方法称为“质调节”C、汽油机的负荷调节方法称为“量调节”D、汽油机转速一定时,每小时耗油率Gf主要取决于节气门开度和混合气成分

柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。

C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞

汽油机功率大小的调节是通过改变()的开度,从而改变进入汽缸内的()来实现的,所以称之为量调节。

C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应,通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条,改变(),使柴油机在给定转速下稳定运转。

柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。

交流电焊机的电流调节,粗调是通过改变接线柱上的接线位置来实现,细调是通过改变调节手柄来实现。

在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。

柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。

调速器可以在负荷变化的时候,自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。

当柴油机各缸供油量不等时,可松开固定镙钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、调节叉C、调节臂

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变混合气成分来调节的。

柴油机当各缸供油量不等时,可以松开固定螺钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂

填空题在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。

填空题对于缸外形成混合气的汽油机,其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量,这种负荷调节方式称为()

判断题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变混合气成分来调节的。A对B错

填空题汽油机功率大小的调节是通过改变()的开度,从而改变进入汽缸内的()来实现的,所以称之为量调节。

判断题调速器可以在负荷变化的时候,自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。A对B错

填空题C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应,通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条,改变(),使柴油机在给定转速下稳定运转。

填空题柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。

填空题柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度,这种负荷调节方式称为()。

单选题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。A新鲜空气量B可燃混合气量C新鲜空气成分D可燃混合气成分

判断题柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。A对B错