汽油机的负荷调节是靠改变()，使进入气缸的可燃气数量改变，以适应负荷的变化。A.汽车挡位B.发动机转速C.汽车车速D.节气门开度
定压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的。
定压运行是靠改变蒸汽流量来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的。
在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。
化油器节气门的作用是，用来控制进入气缸中混合气的数量和改变喉管区的（）。A、真空度B、流速C、流量D、直径
汽油机是通过调节节气门开度的大小改变可燃混合气的数量，属“质”调节。
在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A、点火提前角B、发动机转速C、化油器的调整D、节气门开度变化
化油器式发动机靠改变节气门开度，改变进入汽缸的混合气数量来适应负荷变化。
发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。
定压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变蒸汽压力来适应外界负荷变化的。
发动机（）的大小调节可通过改变节气门的开度，从而改变可燃混合气的数量来实现。A、转速B、功率C、喷油量D、循环喷油量
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。
发动机（）时，节气门开度小，汽缸充气量少，残余废气相对增加，所以需要较浓的混合气才能燃烧，耗油率增大。A、低负荷B、中负荷C、高负荷D、全负荷
汽油机的负荷是靠改变（），从而改变进入（）的混合气量来调节的。
加速踏板用于控制化油器（）的开度，以调节进入汽缸的混合气成分和数量，使发动机的转速增高或降低。A、阻风门B、节气门C、加速泵D、省油器
汽油发动机节气门用来控制进入汽缸中混合器的数量和改变喉管区的（）。
汽油机的负荷调节是靠改变（），使进入气缸的可燃气数量改变，以适应负荷的变化。A、汽车挡位B、发动机转速C、汽车车速D、节气门开度
发动机在无负荷的最低稳定转速工作时，节气门开度很小，需要浓混合气。
简单化油器节气门作用是控制进入气缸的混合气数量，调节发动机的（）。
填空题在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。
填空题对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为（）
单选题化油器节气门的作用是，用来控制进入气缸中混合气的数量和改变喉管区的（）。A真空度B流速C流量D直径
填空题定压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变蒸汽压力来适应外界负荷变化的。
判断题柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。A对B错
单选题在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A点火提前角B发动机转速C化油器的调整D节气门开度变化
填空题定压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的；而变压运行是靠改变（）来适应外界负荷变化的。
判断题发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。A对B错