多选题客流分布在空间上的不均匀性表现为（）。A乘车方向不均匀B乘车距离不均匀C乘车站点不均匀D乘行路段不均匀

多选题
客流分布在空间上的不均匀性表现为（）。
A

乘车方向不均匀

B

乘车距离不均匀

C

乘车站点不均匀

D

乘行路段不均匀

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客流空间分布的不均衡表现为：各条线路客流的不均衡；各个方向客流的不均衡；各个断面客流的不均衡和各车站乘降人数的不均衡。此题为判断题(对，错)。
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下列有关客流的表述，正确的是()。A:乘客在一定时间内沿着某一方向的流动B:时间和空间分布上具有均匀性C:表明了乘客在空间位置上的位移D:强调了位移带有方向性和起讫位置E:时间和空间分布上具有不均匀性
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客流分布在（）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A.时间 B.空间C.运距 D.流速
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客流分布在空间上的不均匀性，主要是指客流在（　）上的不均匀性。A.乘行方向B.乘车距离C.停车站点D.乘行路段E.乘车时间
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全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A:方向上的客流状态B:线网上的客流状态C:断面上的客流状态D:空间上的客流状态
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客流分布在空间上的不均匀性，主要是指客流在()上的不均匀性。A:乘行方向B:乘车距离C:停车站点D:乘行路段E:乘车时间
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客流分布在空间上的不均匀性，主要是指客流在（）分布上的不均匀性。A.乘行方向B.乘车距离C.停车站点D.乘行路段E.乘车线路
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城市客流的特征有( )。A.时间上的不均匀性B.空间上的不均匀性C.时间上的均匀性D.空间上的均匀性E.时空上的无规律性
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客流分布在( )上的不均匀性表现为客流在乘行方向、乘车距离、停车站点分布的不均匀。A.时间B.空间C.运距D.流速
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气象要素存在着时间分布的不均匀性和空间变化上的波动性。
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客流在空间分布上的变化规律的动态类型
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车辆行程利用率主要受（）等多种主客观因素的影响。A、技术速度B、车辆运行调度C、出车时间利用系数D、货流量在时间上和空间上分布不均衡E、客流量在时间上和空间上分布不均衡
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旅客类客流空间分布较为广泛。
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多选题下列有关客流的表述，正确的是（）。A乘客在一定时间内沿着某一方向的流动B时间和空间分布上具有均匀性C表明了乘客在空间位置上的位移D强调了位移带有方向性和起讫位置E时间和空间分布上具有不均匀性
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多选题下列因素中影响行程利用率的因素有（ ）A客流量在时间和空间上分布的不均衡B货流量在时间和空间上分布的不均衡C车辆调度D运行组织工作水平E道路通阻
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单选题城市客流的主要特征是（）。A时间上均匀，空间上不均匀B时间上不均匀，空间上均匀C时间上均匀，空间商也均匀D时间上和空间上都不均匀
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填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在时间上不均匀性的指标是（）。
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单选题客流分布在（ ）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A时间B空间C运距D流速
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问答题客流在空间分布上的变化规律的动态类型
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多选题城市客流的特征是（）。A时间上的不均匀性B空间上的不均匀性C时间上的均匀性D空间上的均匀性E无法确定
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多选题城市客流的特点主要体现在（ ）。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标
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填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在空间上不均匀性的指标是（）、（）。
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多选题车辆行程利用率主要受（）等多种主客观因素的影响。A技术速度B车辆运行调度C出车时间利用系数D货流量在时间上和空间上分布不均衡E客流量在时间上和空间上分布不均衡
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多选题客流分布在空间上的不均匀性，主要是指客流在（）上的不均匀性。A乘行方向B乘车距离C停车站点D乘行路段E乘车时间
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