全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A:方向上的客流状态B:线网上的客流状态C:断面上的客流状态D:空间上的客流状态

全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。

A:方向上的客流状态
B:线网上的客流状态
C:断面上的客流状态
D:空间上的客流状态

参考解析

解析:本题考查城市公共交通客流状态。线网上的客流状态是指全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。

相关考题:

在特定的时间段内,某公交线路各站点上下乘客数量之间的关系是指()。 A.方向上的客流特征B.断面上的客流特征C.时间上的客流特征D.空间上的客流特征

城市公共交通客流动态主要包括( )的客流动态。A:线网上B:时间上C:方向上D:空间上E:断面上

某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。目前该市公共交通线路重复系数为( )。A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40

共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A:2100B:1500C:1450D:1300E:1200

共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。A:3.75B:4.0C:4.25D:4.5E:5.5

某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指()。A:线网上的客流动态B:方向上的客流动态C:断面上的客流动态D:空间上的客流动态

下列属于城市公共交通线路网规划原则的有( )。A.要有利于改善企业生产经营管理,要保证企业的经济效益和社会效益B.平面上的线路不宜过多地迂回和曲折C.线路走向要与主要客流相反D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为( )。A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40

某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。新线路开通以后,该市的公共交通线路平均长度为( )千米。A.21.75B.24.59C.25.00D.25.25E.29.75

城市公共交通客流动态主要包括()的客流动态。A.线网上B.时间上C.方向上D.空间上E.断面上

全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是( )。A.方向上的客流动态B.线网上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态

线网上的客流部分路线,不分行驶方向和站点,下列()属于线网上的客流动态。A.双向型B.单向型C.方格型D.凹型

客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在()分布上的不均匀性。A.乘行方向B.乘车距离C.停车站点D.乘行路段E.乘车线路

在城市公共交通客流动态中,一条线路某方向上各相邻站点间乘客在流量上的变化状态属于( )。A.方向上的客流动态B.线网上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态

某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指( )。A.线网上的客流动态B.方向上的客流动态C.断面上的客流动态D.空间上的客流动态

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 下列说法正确的是( )。A.线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降B.线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡C.在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系D.公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标

客流调查,就是公共交通企业有目的把对客流在()的动态分布进行经常的、定期的和全面的抽样的调查,并进行分析的过程。A、方向上、时间上、地点上、断面上B、地点上、断面上、方向上C、方向上、时间上、断面上D、时间上、地点上、断面上

客流调查,就是公共交通企业有目的把√客流在方向上、时间上、地点上、断面上的动态分布进行经常的、定期的和全面的抽样的调查,并进行分析的过程。

客流是指在单位时间内,城市轨道交通线路在某个运行方向上通过的()。

单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。A3.75B4.0C4.25D4.5E5.5

多选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。下列说法正确的是()。A线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降B线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡C在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系D公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标E公共交通网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标

单选题全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A方向上的客流状态B线网上的客流状态C断面上的客流状态D空间上的客流状态

单选题( )综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。A断面上的客流动态B线网上的客流动态C双向型客流动态D单向型客流动态

不定项题新增公共交通线路后,关于该县城区公共交通的说法,正确的有( )。A公共交通线路总长度增加B公共交通网重复系数增大C公共交通车辆营运速度加快D公共交通铁路断面客流量增加E公共交通线路上行车间隔增加

单选题某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指()。A线网上的客流动态B方向上的客流动态C断面上的客流动态D空间上的客流动态

单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A2100B1500C1450D1300E1200

单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用( )来表示。A线路客流动态B断面客流动态C线路客流量D断面客流量