单选题按规定周期结合船舶的定期检验和特别检验的修理是（）。A航修B小修C检修D坞修
单选题
按规定周期结合船舶的定期检验和特别检验的修理是（）。
A
航修
B
小修
C
检修
D
坞修
参考解析
解析：
暂无解析
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按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于______。 A.小修B.航修C.检修D.事故修理
不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。 A、计划性航修/年度检验B、小修/年度检验、坞检C、小修/循环检验、坞检D、检修/特别检验
有关检修的说法: 1.属于最大的修理类别；2.按规定周期进行；3.结合船舶临时检验进行；4.结合船舶的特别检验进行。A.1, 2, 3，4对B.1, 2, 3对C.2, 3, 4对D.1, 3, 4对
按《老旧运输船舶管理规定》（2006）8号令要求，下列说法正确的有（）A、老旧运输船舶达到特别定期检验船龄的，船舶所有人或经营人在达到特别定期检验船龄的前后三个月内未向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验，应予以报废。B、达到强制报废船龄的船舶，应予以报废。C、船舶检验证书的有效期最长不得超过船舶强制报废船龄的日期。D、对于报废船舶的设备及其他零部件可以用于其他运输船舶使用。E、船舶报废后，其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样。
单选题根据SOLAS公约中有关船舶检验的规定，下列提法哪些准确（）。 Ⅰ.客船、货船均应进行营运前的初次检验； Ⅱ.客船的定期检验间隔为12个月； Ⅲ.货船的定期检验间隔为5年； Ⅳ.船舶在任何重要修理后应进行附加检验。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
多选题船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请，以下哪些做法正确（）A应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构B船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请C船舶发生机海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构，并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验D船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验，不可结合定期检验进行
多选题按《老旧运输船舶管理规定》（2006）8号令要求，下列说法正确的有（）A老旧运输船舶达到特别定期检验船龄的，船舶所有人或经营人在达到特别定期检验船龄的前后三个月内未向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验，应予以报废。B达到强制报废船龄的船舶，应予以报废。C船舶检验证书的有效期最长不得超过船舶强制报废船龄的日期。D对于报废船舶的设备及其他零部件可以用于其他运输船舶使用。E船舶报废后，其船舶检验证书由原发证机关加注“不得从事水路运输”字样。
多选题下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是？（）A无论何种情况下，船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构；B如船舶修理结合定期检验进行，可不向船舶检验机构递交附加检验申请；C船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请；D船舶发生机损和海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。
单选题按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于（）A小修B航修C检修D事故修理
单选题对营运船舶按规定周期进行的法定检验包括（）。 Ⅰ．初次检验； Ⅱ．年度检验； Ⅲ．中间检验； Ⅳ．定期检验； Ⅴ．换证检验； Ⅵ．船底外部检验； Ⅶ．附加检验。A除Ⅰ其他都是B除Ⅵ其他都是C除Ⅰ和Ⅶ其他都是D除Ⅰ和Ⅵ其他都是
单选题下列有关船舶循环检验的叙述哪项有误（）。A实行循环检验时，特别检验的项目在5年、4年或3年内3完成B循环检验的周期与特别检验的间隔期相同C实行循环检验的船舶，可以免除年度检验和中间检验D在循环检验周期内，应尽量将特别检验项目按年度平均分配进行
单选题对于老旧运输船舶，原则上按《船舶登记条例》的规定，核发有效期为5年的船舶国籍证书。如船龄距特别定期检验日期不足5年，船舶国籍证书的有效日期不得超过（）A1年B2年C5年D船舶特别定期检验日期之后三个月