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问答题
简述横向水平力产生的原因?
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考题
船舶产生横向力矩的原因有______。Ⅰ、横向作用与船的风力Ⅱ、波浪Ⅲ、货物横向移动Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力Ⅴ、悬挂重物上移Ⅵ、悬挂重物下移A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时()。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
220~330kV断路器接线端子应能承受的静态拉力为( )。
A.纵向水平拉力1000N,横向水平拉力750N,垂直力750N;
B.纵向水平拉力2000N,横向水平拉力700N,垂直力500N;
C.纵向水平拉力1250N,横向水平拉力750N,垂直力1000N;
D.纵向水平拉力1500N,横向水平拉力1000N,垂釓力1250N。
考题
钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因,产生三个方向的力:竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时,一般以()为主,其对钢轨伤损的影响也最大。A、竖向力B、横向水平力C、纵向水平力D、离心力
考题
单选题外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:().A
螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B
舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C
船体产生的横向力有助于船舶的掉头D
旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
单选题船舶产生横向力矩的原因有()。 Ⅰ、横向作用与船的风力 Ⅱ、波浪 Ⅲ、货物横向移动 Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力 Ⅴ、悬挂重物上移 Ⅵ、悬挂重物下移A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为:().A
伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B
沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C
排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D
伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
考题
单选题钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因,产生三个方向的力:竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时,一般以()为主,其对钢轨伤损的影响也最大。A
竖向力B
横向水平力C
纵向水平力D
离心力
考题
问答题试述厂房吊车纵向和横向水平制动力产生原因及作用方式?
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